日産 ウイングロード のみんなの質問

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エアコンが微妙に冷えません!

12年式ウィングロードに乗っています。

購入当時からエアコンを冷風にすると
キンキンに冷えた冷風と、ちょっとするとエアコンスイッチを切ったしばらくした位の
微妙に冷えてない冷風が交互に出てきます。

ちょっと暑い日なら冷風と感じるのですが

普通に暑いと感じる日は全開にすると
顕著にその差を感じることが出来ます。

保証中なので費用はかからないのですが
ディーラー曰く、圧力は問題ないとのことです。

サービスの人はずっと冷風が出ていると言うんですが
明らかに違うと思うのです。
このような症状はどこが悪いのでしょうか?

ネットでいろいろ見ると
エキスパンションバルブの不具合が近い気がするのですが
まったく効かないというわけではないので・・・。

ちなみにオートエアコンではありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エバポレーターの中のアルミのフィンが
長年の埃、汚れが付いて
風が通る場所がすくなります

アルミのフィンが冷えると
水滴が溜まり、埃、汚れと絡みつき
風の通り道がふさがれて
風がでなくなる状態ではないかと


時間が経てば水分が乾燥して
埃、汚れだけになり、風の通り道ができて
風が出てくるのでは、そのような可能性が高いので
エアコンフィルターを外して
その中にエアコンクリーナーを
直接スプレーして洗浄してみてはどうでしょう

洗浄液は下の水抜きの穴から抜けるので
完全に乾かしてから、風を送り込みましょう

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2011.6.16 21:12

修理から帰ってきました!
原因はエバポレーターの目詰まりでした。
他の方々の回答も大変参考になりました。
ありがとうございます。

その他の回答 (4件)

  • 先にどのくらい汚れているか確認したほうがいいです。

    手探りではまったくわからないでしょうから、ライトで照らして鏡を使って見えるようにします。

    洗浄スプレーで洗浄する前に、掃除機のホースを室内吸い込み口の中に入る径のホースに延長して、付着している埃の固まりを吸引します。

    風量がすごく減少している場合は、ファンブレードも埃が一杯付着していまうs、これは、モーターと外さないと洗えません。

    ダクトはネジでは固定されていません、U字型のスプリングで挟んであるだけです。

    ただバルクヘッドの裏などは手探りでないとい外せません、強力なバネなので外した時に跳びます、嵌めるのは押し込むだけです。

  • ガスが少し多いのでは?
    ACガスが多いと停車時は普通でも走行中はアクセルを開けると
    コンプレッサーが高圧になりプレッシャースイッチが切れたりします。
    停車中でもアクセルを踏むとコンプレッサーがON,OFFとカチカチなります。
    この程度ならガスを少し抜くくらいで治りますが。
    また室内のエバポレーターにはサーモスタットが付いてますので滅多にありませんんが
    壊れるとスイッチが入りません。(入りっぱなしもあり)

  • >>ちょっと暑い日なら冷風と感じるのですが


    貴方の生活地は何処かが分かりませんが、私の地、近畿圏では、今の時期は、気候変化が激しくて、身体が気温に対応し難い時期なので、梅雨の中休みの晴天時に駐車してて、室内温が上ってる場合には、クーラーをかけても、身体が効いて無いと感じます。

    なので、キンキンに冷えた冷風を運転者が求める為に、暫く乗ると、湿度の関係も有り、エバポレーター〔室内の冷却器〕が凍結現象を起こします。

    暫くすると、コンプレッサーがOFFなり、やがて、送風状態となり、冷えてない風が出ます。
    其の侭にして置くと、エバポレーターの氷が溶けて、コンプレッサーがONとなり、キンキンに冷えた冷風が出ます。

    状況はその繰り返しかと、推測します。

    一応ディーラーで、低圧・高圧のガス圧テスターを付けて、
    更に、吐出口〔ルーバー〕と車室に各デジタル温度計を設定して、
    吐出口温度と車室内温度、コンプレッサーのON・OFFの状態を調べて頂けば分かります。

    本当は、ディーラーよりも、自動車電装店の方が詳しいと思いますが・・・・


    ※ガスの中にエアーが混入してると、凍結し易く成るのも有りますから、念の為。

  • ADバンでも同じ現象が出ました。なかなか再現しなかったので、修理を何度もお願いしました。根気よく、修理をしてもらって下さい!

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