ＮＩＳＳＡＮのラフェスタって、割と 買い得なクルマなのに、どうして あんまり 売れてないんですか？ 時期型は、マツダのプレマシーのＯＥＭに なるらしいですね、 ＶＷのＴＵＲＡＮは、割と人気が有るのに、

Question

ＯＥＭに なるのは、もったいないですね、 日産には、もうちょっと こういう良いクルマを、みんなが 好むようなクルマに、改良する、みんなが気楽に、乗れる様なクルマにする 努力、工夫をしてもらいたいですね。味の有るクルマを出して欲しいですね。 ＷＩＮＧＲＯＡＤにしろ、ＤＵＡＲＩＳにしろ、もうちょっと、良い意味で、デザインは、ぶっちゃけどうでも良いので、マニアックな味付けをしてもらいたいですね。 ＮＩＳＳＡＮのtechnologyで、もうちょっと、煮詰めれば 良いクルマで、もっと 売れるんじゃないですかね？ ＨＯＮＤＡや、ＴＯＹＯＴＡに 雰囲気、や 質感、クルマの持つブランドイメージで勝つような 車種が出れば 良いのに と 思います。 表面の、上っ面のデザインは、むしろ、あまり どうでも良いので、ハンドリングとかの味付けとかに、よりコストをかけたクルマを出してもらいたいと、個人的には、思います。その辺の、グローバル化して、色んな メーカーが有るので、 こういうのが、ルノー、ベンツ提携後のＮＩＳＳＡＮの 味付けです。 というのを、ぜひ、ＥＸＰＲＥＳＳして もらいたいですね。 ゴーン社長もその辺に、 理解を示してもらい、そういったところに、重点的に、予算、理解を 投資してもらいたいです、そういう投資こそが、最も、株価に 反映されるはずなので。

補足

ＮＩＳＳＡＮも、 財務が回復してきたので、ホリデーオートの三好さんが言う様な、この瞬間が日産車だねのＣＭの様なクルマを出してもらいたいです、ゴーン政権下でも、ルノー＋ベンツ＋ニッサンの味を、追求して欲しいです。 今の日産車は引越屋さんの台車をステアリングで操作してるような味なのでまだまだ煮詰める余地が有ると思います、良いクルマを作ってれば、スバルやホンダやトヨタに行った客が、戻ってくるはずです。

Answer 1

ラフェスタの売れない理由としては３列目がフリードより狭いこと、乗り心地が少々悪いことが挙げられます。
日産もラフェスタを大々的に広告しないので知名度も薄いです。
日産のミニバンといえばやはりセレナかエルグランドを多くの人が思い出しますよね。
しかしラフェスタは2リッターで1.5リッターのフリードと同価格ですし、取り回し性も良いので世間にラフェスタが多く知られればそこそこ売れる車だと私は思いますね。

Answer 2

株価やらテクノロジー云々はよくわかりませんが…

ラフェスタはロールーフ系に属するので、同じロールーフミニバンで、新型のウィッシュやストリームにお客を持っていかれています。また、ラフェスタ自身も外観がパッとしないので、かなり損をしていますね。