日産 ウイングロード のみんなの質問
pin********さん
2010.6.20 21:32
車両価格20万円以内。軽自動車意外。15万キロ以内で致命的なトラブルが少ない。後部座席が広い。
以上です。乗り換える車種の参考にさせていただきたいと思います。
補足
因みに今乗っているのは初期型ラウムです。通勤は下道(ほぼ幹線道路)で片道20キロ、チャイルドシートを載せたままフル乗車出来ません。走りより経済性を優先します。燃費は平均10キロは走ってほしいです。
b11********さん
2010.6.21 07:48
トヨタ
カローラワゴン
カルディナ
日産
ウイングロード
アベニール
プリメーラワゴン
ホンダ
オルティア
1.5~2Lクラスのワゴンですかね。
ミニバンは実燃費10km/lが厳しいと思いますよ。(通勤内容によりますが)
あとは燃費が10km/lでないかもしれませんが
日産ティーノ6人乗り
2列で前に3人乗れる車種です。前の真ん中にチャイルドシートが着けばスペースは確保できます。
質問者からのお礼コメント
2010.6.24 19:20
ありがとうございます!ティーノという車がありましたね。忘れてました。価格も安いので調べてみようと思います。
abc********さん
2010.6.21 12:18
ベビーシートは大人一人分占有します
つまり5人のりでは手狭です
3列シートしかありませんが、20万でリッター10Kmは厳しいです
10年落ちで走行12万キロ程度あたりだと10万から15万円ですね。
リッター8Km程度を目安に探したほうがいいですね
致命的なトラブルは走行少なくてもあります。
ヤフオクでストリーム車検2年近くあり20万円です。
12万キロですね。修理代10万円みておきましょう。うまくいけば修理0えんかも
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/%e6%97%a9%e3%81%84%e3%82%82%e3%81%ae%e5%8b%9d%e3%81%a1-%e8%bb%8a%e6%a4%9c%ef%bc%92%ef%bc%94-%ef%bc%94%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%a0-%e3%83%aa%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab-%e8%87%aa%e7%a8%8e%e8%be%bc%e3%81%bf-/auction/e100816604
voc********さん
2010.6.21 00:16
あとあと必ず修理費は重みますよ
ゴム類は必ず経年劣化しますし
致命的な…
と言われるなら
そこまで低年式でなく距離の乗った
マークⅡグランデなどの
2.0や2.5リッタークラスの
大排気量でない
車かもしれませんね
私の近場ではH14年式89000Km修理歴有りの198000円
と
H14年式修理歴無し
125000Kmの198000円がありますが…
りぼんさん
2010.6.20 23:17
ステップワゴンRF1 初期のノア がぎりぎりいけるかも
dak********さん
2010.6.20 22:18
車両1桁で買える 15クラウン
実際6.4万円で3Lモデル買ったけど
レギュラー使って 悪いと9の前半 普通で10以上(10モード9.4です)
しかし・・・2.5Lならそれ以上ですよね・・・
タイミングベルト10万キロで交換されているモデルなら致命的なトラブル少ないと思います。
追記
クラウンエステートの2.5Lモデルの方が良いかもしれないです。
大きな傷や損傷はなし、いくらで知り合いに売れそうですか? 参考までにお伺いしたいです。 もし必要な情報があれば補足で説明します。 日産 ウイングロード 初年度登録年月日:2003年2月 型番:...
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ベストアンサー:再販しても購入希望者がいるかどうかなので車としての価値はゼロ。 啓愛社などのリサイクル業者と相談すれば10万円くらいにはなると思いますよ。 https://www.keiaisha.co.jp/service/recycle/
b30ラフェスタとy12ウィングロードならどちらが加速が良く 乗りやすいですか?
2024.4.8
ベストアンサー:加速性能や乗りやすさは、エンジンの性能、車重、トランスミッション、サスペンションなど多くの要素によって決まります。B30ラフェスタとY12ウィングロードの具体的なスペックを比較することで、より詳しい判断が可能となります。ただし、乗りやすさは個々の運転スタイルや好みにも大きく影響されますので、試乗して自分自身で感じることが最も重要です。
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