MT車に乗りたくて後席の居住快適性の観点から「カローラフィールダーのMTが欲しいんだよねぇ〜」とボソッと知人に言ったところ「フィールダー買うならスイフトの方が良いんじゃない？」と言われました。

Question

自分はスポーツ性とか走行性能は気にしていなくてただ単にMTが乗りたいだけなんですが、それであってもフィールダーはオススメしないでしょうか？

他にMTで後席に余裕がある車でおすすめありますか？自分は旧フィットしか思い浮かびません。中古でいいので前にあった車とか提示いただけると嬉しいです。
ただ、あまり古いとメンテにお金かかるので2014年以降の車種・モデルでレギュラーガソリン車でお願いします。
※余談ですが、ウイングロードの最終型は何年製でしょうか。また、ウイングロードのMTはどうかも教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

Answer 1

2015年のフィールダーWBに乗ってます。
後席は窮屈ではなく、後席をたためば６尺物が入ります。
燃費は18～19で良いときは23です。千葉の田舎なんで良い方だと思います。
毎年、片道千kmくらいの遠出を２回はします。高速の120kmも難なく走れますよ。
カローラですからね。

Answer 2

スイフトは走りが楽しいものの、広さを求めるなら向いている車では無いですね。
ウイングロードのMTとなると2005年までと15年以上前となるでしょうから、ここは省きましょう。
ノートニスモなども視野に入れてはいかがでしょう。先代のインプレッサスポーツ・インプレッサG4もMT有りかつ割と後席が広いかと思います。

Answer 3

スイフトRSに乗ってます。後席にもよく乗るけど、確かに広いとは言えませんが170cmの男が乗っても特に狭いと思いません。コンパクトカーとしては許容出来るレベルだと思います。操縦安定性が素晴らしいため、運転がすごく楽で長距離を運転しても疲れずかつ楽しいので時間があればドライブに出かけたくなる車です。ヤリスの後席には乗りたくないです。

Answer 4

フィールダーよいと思います。個人的にトヨタMT車のクラッチペダルはこの世代が質感良かったです。
スイフトは踵をつけたまま半クラできるくらい奥でつながります。カローラ勢は半分足上げてつながります。この辺りは好みですけどね。

Answer 5

単にMTで、それなりに広い車となればカローラフィールダーは良い選択だと思いますよ。

Answer 6

MTでコスパよくて間違いなく楽しいのはスイスポですね。
しかし、後部座席はめちゃ狭いです。

後部座席に余裕あるのだと、アクセラスポーツとかですかね
あとはMINIとか

Answer 7

グーネットで「MT」で検索すれば4万点有りまっせ。