初めての新車購入：フィールダー ＶＳ ウイングロード ここ１ヶ月くらいの間で、上記どちらかの車の新車での購入を検討しています。 車について、そこまで詳しくないので、詳しい方のご助言お待ちしています。。。

Question

もうすぐ３回目の車検がくること、
タイヤもそろそろ交換しなくてはならなかったりする・・・諸々の理由で、
どーせなら補助金がもらえるうちに人生初の新車を購入しようともくろんでいます。

なにせ初新車なので、なにをどう交渉してよいのやら。。。

仕事柄、荷物を載せることも多く
（泥のついたゴム長靴や、長尺物なんかも乗せます）、
フィールダーかウィングロードで検討しています。
どちらも、基本街乗りなので、２ＷＤ、１５００ｃｃで検討中です。
ちなみに、1年あたりで1万キロくらい走ります。

それぞれ、販売店に行き見積もお願いしました。
（フィールダー：Ｘ ＨＩＤリミテッド、ウィングロード：ＨＲ１５ＤＥ １５Ｍ）
両方とも、車両価格＋オプションで約１８５万でした。

①フィールダー
外観はウイングロードよりこちらのほうが好き
ただ、会社の同僚が、ひとりフィールダーに乗っている人がいて、
かぶってしまうのが気にかかります。。。
（もちろんカラーは変える予定です）
未試乗。来週、お取り寄せ？してもらい、試乗してくる予定です。

②ウィングロード
内装・積荷部分が撥水加工なのが魅力。
試乗車があったので、試乗しました。
積荷部分の収納は、かなり充実・・・！
思ったより、運転しやすかったです。
でも外観はフィールダーかなぁ～

値引きはどれくらいできそうな感じなんでしょうか？
ネットで調べたら、３０万くらいお願いできたら恩の字みたいな感じがしましたが・・・
補助金の駆け込み需要もありますし、現況でもそのくらいいけそうなものなんでしょうか？？？

なんだか、あんまり値引してっていうのも、その後のアフターにも響きそうですし、
私の性格的にもしにくいんですよね・・・
ほかの販売店も回ったほうがいいんでしょうかねぇ・・・

ちなみに、当方３３歳独身女性(＾＾；)です。
販売店には、ひとりで回りました！

長文読んでいただきありがとうございました。
よろしくお願いいたします！

補足

短い期間でのたくさんの回答、本当にありがとうございます。 皆様の意見や知人の意見も参考に、 試乗してみて、フィールダーに決めました！ 総額でほぼ20万値引きと、サービスもしてくれたので満足です。 納車が楽しみです♪ ご回答いただいた皆様がベストアンサーに思え、 私個人で選べないので ベストアンサーは投票で決めさせていただきたいと思います。 ありがとうございました。

Answer 1

Y１２は日産の現行５ナンバーのラインナップでもラフェスタ共々販売大きく落とした失敗作です。
何故フィールダーにコンパクトワゴンのシェアの６割以上を奪われたのかよく考えて下さい。

両方乗りましたが・・必然的にフィールダーしか選択肢はないと思いますよ。
当方日産党ですがＹ１２はお勧めできる要素がありません。

日産の５ナンバーで言ったらＣ１１ティーダがお勧めですかね。
二ヶ月前に買い換えました。


後間違ってもエアロの付いていないベーシックグレードのほうは絶対に選ばないようにしてください。
多寡が数万円の差で内装やシート生地一つにしても装備最悪ですから。
（エアロの付いていない方を買おうとしているみたいですが）

Ｙ１２でエアロ無しの方は装備なんて劣悪で撥水加工もついていませんよ。
エアロ有とベーシックと比較したら分かりますよ。

フィールダーの1.5X“AEROTOURER”をお勧めします。

色は青系がお勧めですがブロンズマイカメタリックという渋い色もお勧めですね。

メーカーＯＰも計画性が必要ですが最低でもディスチャージヘッドランプは付けておきたいですね。

値引きに関してはフィールダーに３０万の値引きははっきり言って期待できないでしょうね。
精々１５万～２０万弱行けばいい世界でしょう。

私が今乗っているＣ１１でもフルオプションにして３７万でしたから

Answer 2

ウイングロード乗ってます

馬力がない
シートがちょっと柔らかい感じがする点さえ
気にしなければ 良いと思う

ちなみにCVTです

Answer 3

値引きはかなりがんばってくれていると思います、
以前私がフィールダーで商談したときは何度やっても5万しか引かなくて
けっきょく止めました。
フィールダーは乗用車、ウイングロードはライトバンくらいの感覚が
いいと思います。
荷物を乗せるならウイングロードが有利です。
また、トヨタでプロボックスやサクシードも5ナンバーで発売しているので
そちらもご検討ください。

Answer 4

折角新車で買われるなら少し値段が上がるかもしれませんがホンダのストリーム5人乗りタイプhttp://www.honda.co.jp/STREAM/type/type_ts/

も一度試乗されてみてはどうかと思います。

荷物もたくさん積めるのは勿論ですが、運転する楽しさ、ムードもレベルが違います。

ウイングロードに乗っていた娘婿が買い替えに当たり、ウイングロードを思っていましたが、私の勧めでストリームも試乗して、比較してやはりストリームが良いと言って買い(当時は7シーターのみでしたが)、先日1回目の車検を迎えましたが、燃費も良いし、スキーなどに行くのに荷物もたくさん積める、何より運転する事が楽しくて毎年家族で一泊旅行にも使っていると喜んでいます。

何年も乗ることを考えれば少し金額的に無理をして良い車にする方が良いかもしれません。

Answer 5

フィールダーを販売する者としてですが・・・

とりあえずフィールダーで30万引きならＯＫだと思います(^_^;)
あとは今のられている車の査定をがんばってもらいましょう♪

見積もりの総額の部分で希望額を言うのが手っ取り早い方法かと思います。

あ、あと他のコメントでバンが・・・ってのはフィールダーでは当てはまりませんので(^^ゞ

Answer 6

両方乗ったけど、フィールダーの方が圧倒的にいいです。
品質が違います。
ウィングロード優っている点は、CVTのフィールダーに対し4ATなので発進加速がいいくらい。
フィーリングでは、とうてい適いませんが。

Answer 7

う～ん・・・ともにバンの派生車種ですからね。
ならば割り切った感じのウイングロードがいいかなあ。
でもそろそろモデル変わりますよね。
モデル末期だから値引きも大きいし熟成されて細かいトラブルはないだろうけど買ってすぐ型落ちなんてことに・・・。
フィールダーも来年やりそうだけどね。
型落ちOKなら値段勝負でいいと思いますよ。
嫌ならもう少し他の車種考えてもいいでしょうね。
ちょっと頑張ってX-トレイルとか・・・。
あとネットの値引きはあまりあてにならないです。
そこまで強引に商談すれば・・・営業マンも人の子、頑張ってくれるならば良いと思います。

Answer 8

気に入った物を買ってください！！

我慢して買うと絶対後悔します

特にスタイルなど

ラゲッジスペースの撥水加工ですが

オプションでラバーマットまた社外品のシートで代用できればよいと思います。

あとは貴方が機能をとるかデザインをとるかです。

値引きはそんなものかもしませんね

あとディーラーさんとは長い付き合いになりますので

丁寧な対応の所を選んで下さい
同じメーカーでも

値引き交渉するなら店長クラスの人が大きく値引き出来る可能性が
あります。

あとは値引きや無料でオプション付けてもらう場合
必ず書面に残して下さい

Answer 9

どちらを選んでも間違えないと思いますが、
外観が気に入っているフィルダーを選ばれたら如何でしょうか？
勿論試乗して気に入らなければウイングロードが良いと思いますが。
後は担当のセールスの人柄を選ぶとか・・・
両車はライバル関係にあるので競合していて安くしたほうを買うような話しをすれば、
勝手に盛り上がってくれると思います。
あまり強引な値引きはどうかと思いますが、多少の無理なら大丈夫ですよ。

Answer 10

総合的にはフィールダーが良さそうですが、長靴とかというコメントに引っかかりもしかするとウィングロードの方がいいのかな～。とも感じました。

いづれにせよ、乗ってみて欲しいと思ったほうが良いと思いますが、値引きなんかはもう少しネットで事前に色々と調べてディーラーで見積もりを出してもらって「＊＊万円になれば契約します」とだけ伝えればいいと思いますよ。