去年10月頃からエンジン警告灯がつきディーラーにもっていったところ(ウイングロードWFY11)イグニッションコイル4気筒のうち1気筒が不具合ですぐに交換をすすめられたのですけど、金銭てきに厳

Question

しかったので最近までだましだましのっていました、ですがつい1～2ヵ月前に完全にとまってしまい、イグニッションコイルもディーラーでたのむとなると工賃込みでだいたい5万ぐらいとの事で、自分で部品を買い4気筒すべて交換したのですけど、それでもエンジンがつきません、その場合どこが原因かわかるでしょうか？
ちなみにバッテリーはOKで、セルもちゃんと回ります。

Answer 1

自分で部品を買い4気筒すべて交換したのですけど、

作業前は
正常にエンジン始動出来ていた場合

何らかの
作業のミスかも

質問者からのお礼コメント

色々回答ありがとうございます、修理工場にみてもらったところ、クランプ、センサー系の故障だったらしく、1～2日でなおるとの事なので、無事解決しました！

Answer 2

燃料ポンプリレーじゃね？

Answer 3

あわてて、しかもあせっていたのでコネクターが間違って差してあるのでしょう。順番をテキトーにとりかえたら点くと思いますよ。

Answer 4

ディーラーから、新しいウイングロード買って下さいビームが出たから壊れたんですよ。
ディーラーの言う通りにしていれば、5万円で済んだのに、無視した結果です。
エンジンが壊れたので、載せ換えで30万円程度かかりますが、いかがなされますか？
新車か中古車になさいますか？

Answer 5

点火が 出来てないシリンダーは
常に生ガソリンが入っていた訳で
潤滑しているオイルを綺麗に
洗い流していたはずです。

結果は分かりますよね？
ピストンがシリンダーを
カジってお終いです。

インジェクターのカプラを
外してガソリンを噴射しない様に
してあったなら なんとかなるかも？

Answer 6

多分、１気筒死んだ状態で長期間乗っていたので、エンジン自体が壊れたと思います。