車のマフラーが先日から急にバック駐車すると縁石にガツンとあったたり走行中も道によりガリガリと擦ってしまっています。 とくに何かやった覚えはないんですが何が原因でしょうか？ もし修理するなら高くつきますか？

Question

ちなみに日産ウイングロードを中古で購入したものでマフラーは前の持ち主が純正でないものを取り付けたようです。

Answer 1

車の下を見たら、分かると思いますけど。
マフラーを固定していた、金具が外れてマフラーがたれ下がってる状態だと
思いますよ！
社外マフラーだと、針金で吊ってあったりしますからね。
普通、針金で吊れば直ります！
早く直さないと、マフラーが曲がってしまうと排気漏れやフロントパイプも曲がることも
あります。
GSでも、良いからリフトアップして見て貰えばすぐ分かるはずです。

質問者からのお礼コメント

早いうちにどこかで見てもらいます。
吊りが緩んでいたたけで済めばいいと願っています。
数ヶ月前にもタイヤパンク→結局全て交換という痛い出費をしましたので。
ありがとうございました。

Answer 2

はじめまして

ズバリ原因は【タイヤの空気圧不足！】ですかと。

マフラーハンガーのゴム切れまずないです。

まず、一番お金掛からないタイヤの点検してもらいましょう。

Answer 3

マフラーハンガーというゴムの部品がちぎれていたり、伸びていると思います。社外のゴツイマフラーでローダウンしていれば、他にもアブソーバのオイルが漏れていたりスプリングがへたっていたらなどの原因も考えられます。一度、車屋で見てもらった方が良いと思います。見てもらうだけならお金も掛からないと思いますよ。

Answer 4

あたると分かっていて乗っているのですか？
多分、マフラーのステーが外れていますよ。
車を運転するだけじゃ駄目ですよ。
運行前点検って会社の車だけが対象じゃないですから。
自家用車もしないといけません。
乗ってて何かいつもと違う感じがするようであればチェックしてください。

Answer 5

リアの、メインマフラーは通常、ゴムで吊るされてます。マフラーを社外品に変えたりすると、重さに耐えれなくなり、マフラーのハンガーゴムが伸びたり、千切れたりします。対策として、「強化ゴム」が販売されてますので、そのような物に交換することをお薦めします。

Answer 6

多分あなたの運転が原因です。
車の状態と使用環境にあった運転方法を覚えてください。