車のエアコンから風が出ない、止まる時があります。 一昨日からエンジンをかけてもすぐに風が出ず数秒〜数分後に風が出るようになりました、走行中も一瞬風が止まる時があります。 （ライト

Question

関係は全部付きますし、おかしい点は冷風の付き具合の点のみです）

GSの店員さんに聞いたところ「暑い日はそうなる事もある」とお答えいただきましたが今までこんな症状は無かったので不安です
買ってから10年ちょっとの日産ウィングロードです

もし自分でなんとかできる範囲だととても助かると思い質問させていただきました
お心当たりの方に教えていただけたら幸いです

閲覧ありがとうございました！

Answer 1

「暑い日はそうなる事もある」⬅知ったかぶり店員(笑)

ブロアーファンのスイッチ、ヒューズ、リレーの接触不良では？

Answer 2

とりあえずプロに診断してもらうことをお勧めしますよ。

ネットで検索しても分かるように、そのウイングロードのブロアモーターはダッシュボードの中央に位置します。
外すのが非常に大変なので、ＤＩＹじゃ難しいでしょう。

また安易にブロアモーター交換をせず、必ずパワートランジスタの点検をしてください。
（日本車はレジスターを用いますが、この年代の日産車は欧州車です）
部品はＶＡＬＥＯというフランス企業です。

ティーダで何度かここのコネクタが融解しておりました。
接点不良による発熱です。

パワートランジスタ自体も熱をもって故障しやすいのですが、もしコネクタが溶けているようなら、配線ごと交換してください。


安易に判断せず、必ずプロのいる店で診てもらって下さい。
日本車の常識が通用しません。
経験しないと分からないことなので、できればディーラーへ。

Answer 3

一昨日からエンジンをかけてもすぐに風が出ず数秒〜数分後に風が出るようになりました、走行中も一瞬風が止まる時があります。

マニュアルエアコンなら
ブロアーモーターを疑います

オートエアコン車なら
エアコンアンプから調べることになります

Answer 4

ブロアモーターだと思います・・・・(#^.^#)

ウイングロードは助手席の前の小物入れの下にありますので交換は簡単です・・・・(#^.^#)

Answer 5

ブロアモーター不良か、レジスター（リレーのような物）不良でしょうね。

GSの店員はほとんどが素人ですから聞き流してください。

Answer 6

スイッチ、風量切り替えボタンの辺りに
ノズルを差し込んで接点復活剤を噴いてみますか。

Answer 7

http://www.neoworks7227.com/neo/casestudy/613
ブロアモーターの不良か、単にスイッチの接触不良じゃないですか？
ブロアモーターだと、この車は厄介ですね～。工賃もかなり掛かる。

＞「暑い日はそうなる事もある」
嘘。冷えが悪くなる事はあっても、風が出なくなるのはファンが止まるから。