日産 ティーダ のみんなの質問 (166ページ)

• ブリジストン レグノGR-XTの燃費についての質問です。 ティーダ１５Mに乗っています。今回３万キロ走ったので タイヤをレグノGR-XTにはき替えました。アクセルを離したときの走行距離の違いは感...

  2011.7.31

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  ベストアンサー： そうなる理由は容易に想像出来ます。 レグノは、タイヤ自体が重いからでしょう。 （重ければ、当然燃費は悪化します） なので、大型セダンやワゴン（クラウンクラス）向きのタイヤで、ティーダクラスの車（コンパクトカー）との相性は良くないと思います。 あくまで、重量のある同士の旧型のGR9000と比較して低燃費なだけで、それ以外のエコタイヤ（同じBSならエコピアやヨコハマのブルーアースやダンロッ...

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• 次期新型ティーダについてです。 次期ティーダは車幅が大きくなり３ナンバーになると聞きましたが、車体が大きくなる分燃費は現行のティーダより悪くなるんでしょうか？ よろしくお願いします。

  2011.8.14

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  ベストアンサー： これだけ世界的にエコが叫ばれてるご時世です。同車種・同クラスでの新型が、従来品と比べて燃費悪化しているとは考えにくいです。例えボディが数センチ大きくなろうとも、ほぼ確実に燃費アップしてるでしょう。 ボディ寸法（デカさ）は、全長は少し長く（従来4.25m→新型4.30m～4.40m位）、幅も少し拡幅（従来1.69m→新型1.73m～1.74m位）のセンが１番可能性高そうです。 今までのティ...

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• 中古車の購入について。 初投稿です。失礼などがあると思いますがお見逃しいただけると嬉しいです。 今回中古車の購入を検討しているのですが、車の知識が全くなかったためみなさまの知恵をお貸しいただけ...

  2011.8.12

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  ベストアンサー： レンタカー上がりはマイナスポイントです。いろいろなヒトがいろいろな乗り方をしているものですから。 それにレンタカー業者が新車と入れ替えるには理由があります。今後は故障の可能性があるからです。１２０万あればマーチ，デミオでしたら新車に手が届きます。４ＷＤ必須ではちょっとしんどいですが。 とにかくレンタカー上がりはやめて，新車を検討されるのが吉だと思います。

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• 大学生女です。中古車を購入予定です。 80万位までのコンパクトカーで可愛すぎない車はどんなものがありますか？ キューブやマーチは女の子っぽい感じで好みではありません。 ティーダやベリーサがいいか...

  2011.8.11

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  ベストアンサー： To minute_sound_visionさん 別に大学生女子がティーダやベリーサに乗っていても変ではないですよ。 でも、周囲の目を気にされるので有れば、割高ですがヴィッツかフィット辺りにされるのが無難ですね。 で、80万円位までのコンパクトカーの中古車で可愛すぎない車ですか・・・ 無骨なイメージなら、三菱・コルトか日産・ノート。 トレンド的な雰囲気なら、スズキ・スイフト。 洒落た雰...

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• 日産、ティーダ。トランクを開けると、トランクルームのライトが点灯しますが、 開けっ放しで、ライトを消すにはどうしたらいいでしょうか？ 犬を載せる時、トランクを開放したいのですが、バッテリーが心配で。

  2011.8.6

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  ベストアンサー： ルームランプ一晩忘れて点けっぱなしでもバッテリーはあがらなかったので大丈夫です。 車種は同じです。 私がバッテリーあげたのは・・・ ヘッドランプ、デイタイム点けっぱなし（約60分でバッテリーあがり） シガーから携帯電話充電させ使用（30分足らずでバッテリーあがり）

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• ベルト交換時のテンショナー交換 日産ティーダ（Ｃ11）で走行距離は８万Ｋｍぐらいです。 エンジン始動時とか加速時にエンジンからキュルキュルと異音がするので エンジンのベルトを交換することになった...

  2011.8.10

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  ベストアンサー： 必要ありません。 テンショナーが駄目な時は、走行中、又はアクセルをふかした時に違う異音がします。 していないのなら、特に必要ありません。

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• 車の事で質問です。 皆さんが２０万で購入するとしたら、どちらの車にしますか？ よろしければ、理由も頂けたら嬉しいですm(_ _)m①購入して約９年 ・走行距離約９万４千キロ ・３月に車検済み ・...

  2011.8.9

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  ベストアンサー： その二択ならばティ－ノです。 インプレッサの１０万キロ前後ならば、 交換部品や劣化部品が鬼のように出てきます。 インプレッサの部品交換は高価になるので 購入金額以上の修理費が必要になるのは簡単に予想できます。

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• 意見をお聞かせください！ 中古車購入を考えています。 車にあまり詳しくない為、皆さんの意見をお聞かせください。 ・雪道も走る。（その時期はスタッドレスタイヤを付ける予定です。 ） ・燃費...

  2011.8.6

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  ベストアンサー： まず 知って欲しい事は 四輪駆動＝重い＝燃費悪い ターボ＝速いが 燃費悪い ハイブリッド＝エンジン＋バッテリー モーター＝燃費は良いが 無理は利かない バッテリー依存や他 補機械類が点数的に 増える為 そこが劣化する事がある。。。維持費懸念 コンパクトベースの四輪駆動設定車種 例えば ヴィッツ フィット デミオ スイフト マーチ コルト また ボックスコンパクト デックス ｂB キューブ また

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• 新車購入検討中です。 閲覧ありがとうございます。知恵をお借りします。 現在、軽自動車(三菱EK・4WD)に乗っています。 走行距離10万㎞、来年車検なのでそろそろ買い替えを考えています。 軽か

  2011.7.25

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  ベストアンサー： ⑤で挙げてるコンパクトカーの４WDでまともな機構なものはコルト・コルトプラスだけです。フィットはデュアルポンプ式で滑った時にしか４WDにならない、デミオと日産のコンパクトカーは電気式４WDで簡易的なものですね。 予算に余裕があるようですから私もやはりワンランク上の車を考えた方がいいと思いますね。そして信頼のおける4WDシステム、全長があまり長くない、予算が250万と考えると、やっぱりa16...

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• 車の購入で悩んでいます 今度新車を購入しようと思っています。 候補は ①日産ティーダ15M4WD 189万②日産マーチ12G4WD 169万 です。 初めティーダを購入しようと考えていましたが...

  2011.8.5

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  ベストアンサー： 予算を抑えるなら、ティーダの１５S ４WDにするという手もありでしょう。 マーチですが、自動車部品メーカのエンジニアとして言いますが、ひどい。 日産はマーチでも利益を出そうとしているのでしょうね。今の価格が適正とは思えません。 いまより２０万は下げないと儲けすぎです。 お勧めはティーダです。

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