日産 ティーダ のみんなの質問
ID非表示さん
2011.8.14 11:10
よろしくお願いします。
sym********さん
2011.8.14 13:01
これだけ世界的にエコが叫ばれてるご時世です。同車種・同クラスでの新型が、従来品と比べて燃費悪化しているとは考えにくいです。例えボディが数センチ大きくなろうとも、ほぼ確実に燃費アップしてるでしょう。
ボディ寸法(デカさ)は、全長は少し長く(従来4.25m→新型4.30m~4.40m位)、幅も少し拡幅(従来1.69m→新型1.73m~1.74m位)のセンが1番可能性高そうです。
今までのティーダは欧州セグメントでいうとBとCの中間位。世界的に見ると半端な立ち位置(日本や中国では少し長めのコンパクトカーとして人気だが)でした。
世界的Cセグメント市場…1番人気で質の高いVWゴルフを追う形でトヨタ・オーリスやマツダ・アクセラやスズキ・SX4等々の中に晴れて参戦といったところでしょうか。
もう日本市場の事はあまり意識されてないようで、少しさびしい気がします。
yok********さん
2011.8.14 11:39
なんちゃって3ナンバーだと思うので、ほとんど変わらないと思います。
エクストレイルもなんちゃって3ナンバーで、エンジンが大きくなってるわけではなく、数センチ幅が広がってるだけで、
車内の空間がおおきいだけで、つまりは枠がちょっとだけ大きくなってるだけですからね。
逆に燃費重視で軽量化もしてくると思うので、今よりもっと走るようになってると思いますね。
逆に幅が広くなってるということは、室内空間が広くなってるのは当然だと思いますが、
外国で売ることを考えると、車体の安定性とか、安全性もからんでくるので、デメリットばかりではないと思いますし、
大衆車ですから、2センチ程度大きくなるくらいだと思いますね。
白鬚爺翁さん
2011.8.14 11:30
それは企業秘密ですから答えられません。
H21ティーダとH26ノートXDIGS 皆さんならどちらを選びますか? どちらも程度は似た感じです。 走行距離や車検残期間。 宜しくお願い致します。
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