日産 ティーダ のみんなの質問
ID非公開さん
2011.4.25 14:06
平成11年ムーヴ(19万キロ)が最近死にそうなので、車の購入を考えてます。
①スイフト 新車で120万(ポッキリ価格、ディーラで販売)
②ティーダ 19年式、4万キロ 80万(ポッキリ価格、2年車検付、3年保障、ディーラで販売)
どっちがいいと思いますか。
用途は、ドライブ(年3万キロ)です。
スイフトの走りも気にいったのですが(ティーダもよかったですが)、ティーダの内装もよかったです。
見た目はまったく気にしません。
スズキの営業マンは、売れているのか調子乗っているのがと気にくわなかった
のですが、ニッサンの営業マンはすごくよかったです。(ニッサンは人気ないから接客が丁寧なのか)
買ったら、20万キロは乗る予定です。
他にお勧めはありますか。
ID非表示さん
2011.4.25 14:45
お邪魔します!
主殿天秤ですと 新車であり 今後の維持費にも軍配が
上がりそうなスイフト 妥当と感じます
しかし 更に上質な味わいや 格上概念ですと
少しティーダが気になります
実際 スイフトですと その走りに不満が無いコンパクトでしょう
更に 燃費走行すれば 恐らくティーダには無理でしょう
燃費走行であれば 場合20Km程度稼げると思われます
これは 長い距離を アクセル一定で 波に乗せた走り
踏み込み量を抑えた走りです
もし 坂道等が多く 距離も短いなら 15Km程度と落ち込みます
これがティーダですと そもそも コンパクトモデルより重いし
エンジンもでかいので 燃費としての勝負では スイフト等に勝てません
しかし 先に述べた 上質であれば そもそもそれを目指した欧州風味ですから
ティーダが高いでしょう
トータルとしては お店によりけりと感じます
スズキで新車
日産で中古
この二つ 実際に出向き 見て聞いて 店員のがんばり
態度 物件状態から 選べば良いと感じます
最後は 主殿が決める事です
一つ言える事は 中古ですと 新車より 車検状態や今後の維持費にも
少しお金が必要だと言う事と
格上自動車は それなりの金額が掛かると言う事です
その代わり その対価分の価値が手に出来る 代物だと言う事です^^
alt********さん
2011.4.25 22:54
自分なら①
理由は新車だからです。
長く乗る事ですから新車から大切に乗るのもいいと思うのですが。
たまねぎさん
2011.4.25 21:29
もし私だったら②のティーダを選びます。年3万キロはコンパクトカーとしては過酷な使われかたではないかと思います。なにか問題があったり点検や車検の場合、日産の営業マンのほうが気持ち良く対応してくれるのではないでしょうか。
mou********さん
2011.4.25 14:26
モデル末期のデミオはどうでしょう?粗削りな部分もありますが、素直な、自動車らしい走りは、個人的には対抗馬のフィットより好印象。
値引きも期待出来そうです。まだ検討や好みに合致する在庫があれば……の話しですが。
モデル末期という事とマツダという事で、デミオを買い替える時の下取りはまったく期待できませんが、次も20万キロ行くかも……だったらその辺りは最初から眼中に無いなら。
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