20代前半の男です。 新車の購入を検討しています。 1500～2000ccで走行性、居住性、燃費など総合力を重視します。予算は150～200万くらいです。 候補は…

Question

①シエンタ ダイス
②新型ティーダ
③現行インプレッサ
④アクセラ
です。
ウィッシュやストリームなども検討中です。
どの車がいいか、またその理由も記載して頂けると幸いです。またその他の車でもオススメできるものがあればよろしくお願いします。

Answer 1

先代10系ウィッシュを所有する者です。
1500cc～2000ccで尚且つこの候補の中では、走行性、居住性、燃費と全てが優秀な実力を兼ねそろえた車は無いと思います。 必ず何かを妥協しなくてはならいかと...

走行性で申しますと、グレードによりますが③の現行インプレッサ もしくは④のアクセラですね。アクセラに関しては現行型ならば「I ーSTOP」が装着されていますので、微力とは言えますが少しは燃費が良いという評判です。インプレッサはグレードの問題なのですが、現行なら2.0GTがそれなりの走行性能があると思いますが、新車価格は少し高価です。

居住性で申しますと、ストリームないしウィッシュをお勧めします。
双方とも7人乗りで実用性もあり、ストリームに関しては、他の回答者様にもありますRSZグレードならば、それなりの高い走行性能を感じると思います。 上述しました定員数もありますので人も荷物もそこそこ載せられるとう利点もあり、便利な車と言えるでしょう。 ただシエンタに関しては車内が少し狭いのが現実です。この候補の中では唯一スライドドアを搭載する車ですので、スライドドアの重要性を加味すると価値観は変わってくると思いますので、ここはご本人次第といったところですね。シエンタの走りに関してはお世辞にも良いとは言えません。

燃費の視点からは、どれも大幅な大差は無いといった印象です。

車の選択は自分の価値観ですので、他人が「これが良いよ」と言ったところでご本人が気に入るかは解らないですし、ご自分が一番に重視する点を決めて、それに出来る限り近い車を選ぶのが良いと思います。

あまり参考にならない意見で申し訳ございません。

Answer 2

もう少し待ったほうがいいです。マツダから新型エンジンのSKYACTIV搭載車が登場します。
●アクセラが夏辺りにカタログ２０キロ前半の燃費になるみたいですし、１０月辺りに新型ＣＸ－５が発売予定です。カタログ燃費２０キロオーバーです。どちらも２０００ＣＣ車だったと思います。
･ＣＸ－５は完全版SKYACTIV第１弾なので注目です。ＭＴ並みの効率のＡＴも採用されます。

Answer 3

１５００ｃｃから２０００ｃｃで予算１５０～２００万ってかなり的が広いというか、もう少し検討する幅を狭くしたほうがいいかも。
検討されている中でわたしのオススメはストリームかな！しかもＲＳＺ！色はなるべく派手な色で乗るべし。走りでいえば検討中の車のなかでは一番いいかな！(インプレッサＷＲＸＳＴＩやスピードアクセラを除いて)もし３列にこだわらないなら２列仕様(ＲＳＴ)がハッチバックみたいな乗り味で荷室広く使えて良い。燃費についてはどこからがいいとか悪いとかわからないけど１０・１５モードで１４．６ｋｍ/ｌ。諸費用込で値引きがんばって若干予算オーバーするかもだけど。ご参考に。

Answer 4

前の車両によりますけど、値段的には大幅に高くなりますけど、トヨタ アイシスが、お薦めいたします。リッター11Kmです。かなりストリート走行してその燃費ですからです。ウッシュだと車重の割りにはエンジンが小さい為燃費が悪いです。あくまでも、意見ですから、他の方からのアドレスを聞いてからにした方がいいかと思います。

Answer 5

ストリームのRZなんて7人乗りですし、若者向けですし、長く乗れる車だと思いますよ。
ティーダは、私も同じ年代の時乗りましたがすぐ飽きた車でした。
インプレッサは、任意保険料がバカ高い（グレードのもよりますが）。
ウィッシュはいいと思うのですが、どうしても乗ってる年代を見るとファミリーって感じがします。
後は、よくBdとかどうでしょう。燃費も価格もそこそこですし人気もあります。リセールスバリューも高いです。
あとは、スイフトスポーツなんていいですよ、走行性はコンパクトカーNO,1ですね。
ストリームのRZかなぁ・・・。200万で買えます？

Answer 6

お住まいの地域の気候、走行距離次第です。
雪道を走るなら、フルタイム四駆のインプレッサです。
燃費重視なら、アクセラでしょうか。