車に後付けで電子機器等を付ける際の配線処理についての質問です。

Question

添付画像の配線図の様に配線しても大丈夫でしょうか？

勿論、素人がやる事なのでリスクがあることは重々に承知しています。

●凡例
○ヒューズ電源15A・・・運転席足元付近に
配置されているヒューズの、ACC電源ソ
ケット15A部より電源取り
○ヒューズ(5A、10A)・・・管ヒューズ
○電子機器(5A側)・・・後付け電圧計へACC
供給
○電子機器(10A側)・・・シガーソケット増設
○アースはボディーアースへ落としていま
す。

(要約)
電圧計は既に付いています。エレクトロタップで割り込ませて、シガーソケット増設の電源を確保しようと考えています。

車種・・・日産 ティーダ C11

車弄りが初心者な者でして、宜しくお願いします。
(もしも、何かアドバイス等あれば宜しくお願いします。)

Answer 1

元電流が15Aマックスのヒューズから分岐する場合、分岐配線に取り付けるヒューズの大きさは元電流を超えない数値にすることは当然ですが、問題はそこでは無くどれだけの電流を消費する電装品を使用するかが問題です。

例えば、3AのUSB充電機器を取り付ける場合は、それより多少大きいA数のヒューズを取り付けます。(3.5〜5A)

ヒューズは、車側の配線を保護することと機器の保護が目的てすから消費電流より遥かに大きいA数のヒューズを入れていればヒューズは飛ばずに配線が焼けたり火災に繋がります。

要は、取り付ける電装品の消費電流が15Aを超えないことが大事なのです。

大きな電流を必要とする電装品を取り付ける場合はバッテリー直に電源を取りリレーを使用することをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。

確かに、リレーも考えます。

ありがとうございました。