日産 ティーダ のみんなの質問

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小さな車で長距離ドライブするより大きな車でドライブするほうが運転手は疲労が少ないですか?

例えばラクティスやティーダで片道500㎞(高速走行)走るのと、

レガシィ(ワゴン)やムラーノやセルシオで同条件を走るので疲労感が違いますか?

また、その理由を教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一般的に疲労感は、ホイールベースが長く、排気量の大きなクルマの方が少ないと思います。
コンパクトカーはホイールベースが短いため、段差などのショックが大きくなりますが、ホイールベースが長いと、ゆるく感じます。
また、排気量が小さいとアクセルを踏むために力みが生じますが、排気量が大きいクルマはあまり力まなくても快適に走れます。
ですから、セルシオなどは快適と言えると思います。

その他の回答 (4件)

  • 大きいと動きがゆっくりになるからです。例えば1cmの段差を越える時、キャスター旅行カバンならガンガンッと音と衝撃を感じるが、全長12mの観光バスなら「ん?」すらも感じません。路面の凹凸に対する比率ですね。同じ衝撃でも分母が大きいほど影響は少なくなるからです。

  • ある程度大きな、高額な車のほうが楽です

    パワーがあって加減速が楽チン。よって気持ちにもゆとりが持てる。排気量が大きいほうがエアコンの効きもいい
    シートやサスペションにお金がかかってて、乗り心地がいい。
    遮音がしっかりしていてリラックスして運転できる。
    直進安定性が良いので高速でも怖くない。首都高の継ぎ目でピョコピョコしない
    割り込まれたり煽られたりすることが小型車と比較して少ない。


    などの理由があると思います。

  • 一度比較されたらわかると思いますが、大きい車のほうがかなり楽だと思いますよ。


    大きい車は、エンジンの排気量も大きいのでスピードも簡単に出ます。同じ時速100キロで走るのでも小さい車でエンジンをフル回転でうならせて走るのは、安定感も悪いし神経を使いますよね。

    どうように背の高い車も疲れにくいと言われてますね。大型トラックの運転手が毎日何百キロ運転しますが、乗用車ならとても無理というのを聞いたことがあります。視界が高いからかなり先も見通せて、危険物にも早く気づけるので乗用車より集中力的に楽なようです。

  • 理由はわかりませんがご質問の通りです。

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