日産 ティーダ のみんなの質問 (解決済み) 78ページ

• 中古車について 日産ティーダの7年おち、総額52万円、いくらくらいまで値引きOKでしょうか？

  2014.8.10

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  ベストアンサー： 中古は基本的に値引きは無いですよ 気に入らないなら安い車を探せばいいのだから 値引きするしないはその店しだい あらかじめ高くしてたら下げられるでしょう？(笑)

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• C11ティーダのヘッドライトについて質問です。よろしくお願いいたします。 現在C11ティーダの後期モデル、H20年式に乗っています。ヘッドライトがハロゲン仕様です。ヘッドライトのみキセノン にす...

  2014.8.4

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  ベストアンサー： 可能かどうかと聞かれれば可能です。 粗悪な中華バイキセノンプロジェクターの埋め込みキットもあるし、ちゃんとした使い方をしたい場合は国産ヘッドライトのバイキセノンプロジェクターを移植する人もいます。 ハロゲン仕様でも逆流防止ダイオード、リレー、H4切り替えHIDキットの配線だけ使う方法があります。 あなたのハロゲンヘッドライトが4灯式なら一番簡単に加工出来ますよ。

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• 日産ティーダとノートについて質問です。 人それぞれかと思いますが、ノートに比べティーダの方が内装や使い勝手は優れてると思うのに、何故ティーダが廃盤でノートが生き残ったんですか？ ノ ートの方がユ...

  2014.7.28

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  ベストアンサー： ティーダは日本で使うにはベストの車体でしたが、ライバルの海外向けカローラ（日本ではオーリス）やゴルフ、アクセラなどに対抗するには車体が小さく、3ナンバーの車体にせざるを得なくなりました。 オーリスやアクセラの売れ行きからも解るように、日本では3ナンバーのハッチバック車は主流ではなく、ヒットしないことが確実なので3ナンバーサイズの新型ティーダは海外専用とし、車格が一段下のノートを日本市場に残し...

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• 日産ティーダに乗っている方に質問です。 総走行距離は何万kmですか？ 今までどんな整備をしてきましたか？ 不具合はありましたか？ いつまで乗りますか？ メンテナンスの参考にさせてい...

  2014.7.28

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  ベストアンサー： 実家で母が乗っています。Ｈ１８年式１５Ｍです。 現在の走行距離はジャスト１０万ｋｍです。 オイル交換・・・４０００ｋｍ毎 ＣＶＴオイル・・３００００ｋｍ毎 タイヤ・・・・・５００００ｋｍ毎 ブレーキパッド・８００００ｋｍ時に初めて前を交換 ファンベルト・・５００００ｋｍ毎 主な整備はこんな感じでした。ちなみに７００００ｋｍ時に ＣＶＴの載せ替えをしています。ＣＶＴ内のソレノイドバルブ に...

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• 今はニッサンティーダに乗っています 乗り換えにジュークかウイングロードが気になります ジュークは、良いのはシート、乗り心地がよかった デメリットは荷物がつめない、後ろの座席が狭い 後ろの窓が見え...

  2014.7.28

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  ベストアンサー： ウイングロードはティーダをベースにしたワゴンです。仕事で使ってましたが普通の車です。基本設計が古いのでもう買う人も殆どいなくて、試乗車もないんでしょうねえ。

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• 日産のティーダの総走行距離は何万kmですか？ 今までどんな整備をしてきましたか？ 不具合はありましたか？ いつまで乗りますか？ メンテナンスの参考にさせていただきます。

  2014.7.27

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  ベストアンサー： まず最初に 「日産ティーダに乗っていた方に伺います。」 と、付け加えては如何でしょうか。

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• 実際は違うのはわかってますが、見た感じ一般的に見てティーダやノートのコンパクトカーとワゴンRって大きさの違いってわかりますか？ あと軽自動車のターボついてたら高速道路で二人のった状態での加速は十...

  2014.5.26

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  ベストアンサー： コンパクトカーと軽自動車の大きさの違いですが、それぞれが単独で鎮座していた場合ですと違いは判りませんよね。 でも並んでいたら大きさの違いは一目瞭然だと思います。 特に全幅と全長ですね。軽自動車はそのサイズが小さい為に、屋根を高くしているコンセプトも多いです。 圧迫感はコンパクトカーよりもありません。 また、軽のターボについては、高速での中間加速はNAとさほど変わりません。 ゼロ発進の時の...

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• 自損で車軸を曲げてしまい、ディーラーで修理に30万かかると言われました。 元々安く買ったティーダで車両保険には入っていないため、買い換えようと思っています。 車検をうけたばかり タ イヤも替え...

  2014.7.22

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  ベストアンサー： どんな物件を選ぶにしてもそうですが金額の上限が低ければある程度の妥協は必要になってきます。 どの程度の荷物なのか、何歳の子供が何人なのか、その点は気になりますが、コミコミ５０万円なら２代目デミオぐらいじゃないかな。 あまり古い車両は現実的ではないですし…。 ２代目デミオの燃費は市街地でリッター辺り１３km前後です。 高速道路を走れば１５km程度になります。 アクセルを踏み込んだりすれば１０...

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• 日産ノートメダリストについての質問です。 日産ティーダに乗っています、非常に気に入っており（特に内装が）、次に買う車もティーダにしようと思っていたのですがまさかの廃止。 ノートの最上位機種のメ...

  2014.7.26

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  ベストアンサー： 元ティーダ15M所有者で現在メダリストです。ティーダと比較して書きます。 下記は私が価格コムのレビューで書いた物です。 下記長文で本当に申し訳ありません。 【インテリア】 ピアノ調パネルは埃が目立ちます。 収納性がティーダより悪いです。 高級感は感じません。 センターコンソールボックスが無い。 グローブボックス・ドアポケットが小さい 。トノカバーが無い。 【エンジン性能】 1....

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• 日産ティーダとノートならば、どちらを選びますか？ 理由も教えてください。

  2014.7.26

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  ベストアンサー： ティーダを選択肢に入れているということは中古での購入の場合ですか？ ティーダ、です。あの内装の良さは今のコンパクトには無い上質さを持っています。シートの出来の良さ、後席の足元の広さ、それでいて充分に広いトランクルーム。 廃盤になったのが残念です。

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