日産 ティーダ のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
1,864
0

新車購入でセレナとノアで迷ってます。

燃費で考えれば、ハイブリッドのノア又はvoxyで、安全性(エマージェンシーブレーキなど)と広さを考えればセレナかなと思っていました。

しかし、いろいろ調べると日産はCVTが弱いので高速で運転するのは危険みたいなことを言われました。
実際、ティーダが高速道路で死亡事故があったそうですが、原因は究明されたのでしょうか?
また、セレナもこういうことが起こりうるのでしょうか?

補足

2004年ごろのノアは半年ごとにオイル交換しているにも関わらず、スラッジが溜まってオイルランプが点灯というのをネットで見ました。さすがに酷いなとは思いましたが、高速で運転中に急に動かなくなったりする可能性はありますか? また、この欠点は改善されているのでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

旧型ノアヴォクシーのエンジンが激弱なのは業界では有名でしたよ。
新しいエンジンなんで分りませんが・・・
でもトヨタの方が燃費は良いと思います。

その他の回答 (6件)

  • セレナをけなす訳ではないので先に書いときます。
    僕はセレナからノアに実際乗り換えました。

    セレナといっても今から10年前くらいですが、新車が納車されて1週間後にCVTが壊れて交換となり、電機系が不調でいつもライトバルブが切れる等々かなりの電機系トラブルがありました。
    また、塗装が悪いのかかなり大切にワックスなどをかけていたにも係わらず錆が酷く、もう日産には乗らないと夫婦共々思っています。

    なので、トヨタが良いとは言いませんが、僕は現車のノアはいいと思います。
    現車のノアはエンジンが2004年のエンジンとは全くの別物なので問題無いです。
    僕は今の80系ノアの前も70系ノアに乗っており、オイルはまめに交換3000~5000㎞でやってます。
    CVTは80系は70系からみるとかなり進化しているので、高速走行して事故ることはないと思います。

  • おそらく国産車のCVTでは、トヨタやホンダよりも日産の方が上でしょう。
    特に最近のCVTは副変速機がついたりして、加速もロスが少なくなりました。

    ノアとセレナですよね!?
    セレナは日産の看板車種なので、てこ入れはマメにされているので
    ノアが新しいですが、見劣りはしないと思います。
    安全装置などの設定をされるのなら、十分セレナが魅力だと思います。

    逆にノアは、変わらなさが魅力!?あまり冒険してないというか
    無難に仕上げていますね。

    CVTは、日産は長年研究してた結果もあり、他社より優秀です。
    また、ティーダとはCVTが違います。

    トヨタやホンダはCVTに多少ロスがあるので、
    一般的にCVTが好きでない人は、トヨタやホンダを乗ってたりします。

  • 単純に、ノアの方が次の下取りが高いです。

  • はじめまして。ヴォクシーハイブリッドに乗っています。購入にあたりセレナやステップワゴン等も、見に行きました。
    セレナの魅力はエマージェンシーブレーキですが、完璧な物ではありません。作動しない場合もあれば、予期せぬ場合に作動し逆に危険な場合もあります。
    私の知り合いから聞いた話ですが、高速道路走行中に左から合流する車が接近、緊急ブレーキが作動し後続車に追突されたとか。
    エマージェンシーブレーキも「あればマシ」な程度の物でやはり基本は運転手の安全に対する意識が大事だと思います。「自動ブレーキがあるから安心」ではなく「自動ブレーキが無いから気をつけて運転する」ほうがいいと思います。

    あとセレナはあと二年ほどで新型にフルモデルチェンジします。二年乗ったら型落ちです。ノアやヴォクシーは新型が出たばかりなので気にする必要はありませんが。

    2004年頃のノアと今のノアハイブリッドは全く別物ですよ。ノアハイブリッドはプリウスと同じエンジンです。故障や不具合の報告もあまり聞きません。

    将来の売却等を考えると新型ノア、ほうががいいと思います

  • セレナはもうすぐフルモデルチェンジを控えているし、今買うメリットがわからない。エマージェンシーブレーキもいざというときに効くかどうか保障はないし、万一誤作動するようなことを想像すると僕は恐ろしくて買えませんね。技術的にはトヨタもレーダークルーズコントロール(前の車両のスピードに合わせて一定速度で追従する機能)があるので止まる装備を作ることは難しくないと思います。あえてつけないのは理由があると思います

    ほかの方も言われている通りリセールバリューはノア、ボクシーのが高いです。理由は必然的にトヨタ車だからです。色が黒かパールなら尚よし

    広さは間違いなく今のノアやボクシーのがあると思いますよ?高いとこで140センチありますし、ドアの開閉幅も広いです。フロントガラスの広さもぶっちぎりで開放感半端ないですよ

    あ、ちなみに私はノア売ってる人です。正直セレナには価格以外ですべてにおいて負ける気がしない。セレナのハイブリッドってノア、ボクシーのガソリンと燃費かわんねーじゃん。

  • ハイブリッドもいつ止まるか分かりません。
    結局、その人の運だな。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 ティーダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 ティーダのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離