日産 ティーダ のみんなの質問 (解決済み) 148ページ

• スイフトとティーダ、どちらが燃費いいんでしょうか？皆さんの意見詳しく聞かせてください、ちなみに自分今15年式２駆のキュービックに乗っているのですが、 このどちらかの２台に乗り換え予定なのですが、...

  2011.10.12

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  773

  ベストアンサー： 現状新車で買えるカタログ燃費と、発売当初のカタログ燃費です。 新車ティーダ1500ｃｃー20km/L デビュー直後ティーダ1500ｃｃー18.2km/L デビュー直後ティーダ1800ｃｃー16.4km/L 新車スイフト1200ｃｃー23km/L 旧型スイフト最終型1200ｃｃー21km/L 旧型スイフト最終型1300ｃｃ（ＭＴ）ー18.8km/L 旧型スイフト最終型1600ｃｃ（ＭＴ）ー...

  続きを見る

• 新車になればなるほどガラス面積が少なくなってきています。 見にくくないですか？

  2011.10.5

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  284

  ベストアンサー： デザインからくる流行だと思います。安全性は問題ないです。またガラスがミクロンの世界ですが薄くなってるみたいです。またガラスは重いので、面積は小さくなる傾向です。またフィットはフロントガラスが長いです。空気抵抗を減らすためか、けっこう傾斜してますね。日産のティーダは遮音効果を出すためガラスが厚く、ノートは逆に薄いみたいです。

  続きを見る

• コンパクトカーとスモールカーの違いを教えて下さい。 ちなみにティーダ、フィット、フィットシャトル、フィールダー、マーチはどっちになりますか？

  2011.10.5

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  649

  ベストアンサー： 基本的に、決まっていません。雑誌によっても違います。 軽自動車は６６０CC以下ですけど。 スモールカー１０００以下。 コンパクトカー１５００以下。 こんな感じでどうですか？ 軽自動車のことを、スモールカーと、書いてある雑誌もあります。

  続きを見る

• フィットシャトルハイブリッド、フィットハイブリッドはエンジン主体だしし、大掛かりなアイドリングストップ車とも言われるくらいですから1500CCのステーションワゴン(フ ィット、エアウェイブ、ティ...

  2011.10.5

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  291

  ベストアンサー： もともと 燃費の良いエンジンに強力なスーパーチャージャーが 付いた車と 思えばよいのではないでしょうか しかも 燃費が良い

  続きを見る

• 日産ノートのステアリングをティーダの革巻きステアリングに交換 ２１年式のノートに乗っています。みんカラ等で見かけてステアリングをティーダの純正革巻きのものに変えようと思っているのですが、オークシ...

  2011.10.11

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  2,210

  ベストアンサー： そのままポン付けOKなので 準備するパーツはティーダのハンドルとエアバック でも21年式ノートであればエアバックは共通なはずです エアバックを外す時はバッテリーのマイナス端子を外してから10〜15分程度たってからエアバックのコネクタを抜いてください。 これを確実に行わないとエアバック異常でメーターパネルのワーニングが点灯します 道具はＴＨ３０のトルクスレンチを用意したほうがいいですよ 緩...

  続きを見る

• 新型日産ティーダの国内モデルのフロントデザインは変わりますか？ 販売されてるチャイニーズ向けのデザインとまったく同じになってしまうことはありえますか？ この画像はどこのモデルかわかりますか？

  2011.9.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  372

  画像あり

  ベストアンサー： >フロントデザインは変わりますか？ 変わります。 >同じになってしまうことはありえますか？ ありえます。 >はどこのモデルかわかりますか？ 日産です。

  続きを見る

• 中古車購入を検討しています。詳しい方いろいろ教えてください。 日産 ティーダ １５Ｇ キーレス ＣＤ オートＡＣ 年式(初度登録) 平成17年 車検 検24.2 走行 2.5万Km 排気 ...

  2011.9.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  274

  ベストアンサー： ＞１ この価格適切ですか？ 中古車というのは本体価格が高ければ高いほど良い車で、諸費用が安ければ安いほど、保証が長ければ長いほど良い店ということになります。 したがって、本体価格からだけでは何とも言えません。 本体を安く表示し、諸費用でガッポリ取ってくる店もあります。 ただし、この車はディーラー車ですので、比較的良品であることが推測されます。 ＞２ いいところとダメなところ いいとこ...

  続きを見る

• ティーダのインチアップについて 現在ティーダ （NC11） に 215/45-17 アルミ 7J（？確か・・・）-17を履いています。 先日、車検が近いのでカーショップに行って見積り したとこ...

  2011.10.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  697

  ベストアンサー： 215/45-17でフェンダーよりはみ出ていなければ問題ありません 215だとおそらくはみ出ているでしょう オフセットは42ですか？ 自分はNC11で215/40-18 オフセット38を履かせてます でフロントは若干ハミタイです ディラーはまず無理でしょう標準タイヤに交換してから車検に出してください 車検はフェンダーに当たってなければ外径サイズはは関係ないですよ 追伸 そのままで車検を通...

  続きを見る

• みなさんがオススメする、燃費がそこそこよくて、値段もお手頃で外装・内装ともに、これはいい!!と言う車教えてください♪参考にしたいので◎

  2011.10.10

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  346

  ベストアンサー： コンパクトモデルですと フィット1300ｃｃとヴィッツ1000ｃｃ この2台は 間違い無く 燃費が良いです（CVTとFFのコンビ） しかし 常にアクセルONを多様するのであれば 燃焼効率から 考えて 1300ｃｃフィットが良いと思います（燃費悪い運転でも 他をしのぐ燃費良さ） 1000ｃｃヴィッツは アクセル変動が大きかったり アップダウンが 多い走行ですと 15Km・L程度しか 走りません 燃費

  続きを見る

• 次期ティーダはどうなりますか？ 発売日 価格 燃費 グレード 詳しいか方回答ください。

  2011.10.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  343

  ベストアンサー： 発売日までは教えられませんが2011/11です グレードは今回ターボ車が加わります ボディーサイズは３ナンバーですよ その他は企業秘密なのでm(_ _)m

  続きを見る

日産 ティーダ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。