日産 ティーダ のみんなの質問
umi********さん
2011.10.4 21:30
そこから最初に1,850,000円まで値引きすると提示 があり、180万にして欲しいと言うとメンテナンスパックを外して180万にしましょうとの事でした。 それでは最初提示された値引き額と変わりないですよね。値引きはこれ以上は難しいと、オプションを付けるというサービスができたとしても、もう大体のものがついてますしね。と言われました。明後日、手続きに自宅に来るのですが、これ以上値引き、サービスしてもらう事はできませんか?
よろしくお願いします
white wingさん
2011.10.4 21:48
コーティングサービスとか?
正直営業マン単独より、店長決済があります。
難しいと言う事は、あと一息なら出来る余地があるとも言えます。
dan********さん
2011.10.6 10:08
5万円ぐらいならなんとかなると思いますよ!
競合他社のパンフでも脇において営業マンにチラつかせプレッシャーを与えては
(#^.^#)
ymt********さん
2011.10.5 16:35
もう一押し5万は無理で2、3万はいけると思います。
その場で180万なら今日契約します、とか他の競合車種をちらつかせるとかすればいけたかも。
電話で、知り合い、もしくは仕事関係の紹介で一度他社(トヨタの~でも何でも良い)の車を見に行かないといけないとか言ってみては? で後日試乗したとか言ったら更に値引きあるかもしれないですね。
leonoraさん
2011.10.5 16:28
C11の後期中期モデル18Gの6速を37万引きで購入しました。
当初の値引きが22万でした。
本体190万+付属するメーカーOPはサイドエアバックのみ。
メーカーOPは基本的に値引きなしです。
ディーラーOP装着は40点以上。
カタログに掲載されているディーラーOPほぼフル装備の状態で総額スカイラインセダン250GTに手が届く320万軽く超えました。
※装着ディーラーOP
ニスモフルエアロ、専用マフラー、専用ダイヤモンドミラーカットホイール。
そこから車両保険67万と値引き37万を加えました。
質問者さんの場合、装着しているディーラーOPが
フロアカーペット、プラスチックバイサー、メンテプロパック、ETCユニット、バックモニター
…と必要最低限のものしか装着していない為値引きが渋いものだと思われます。
それで20万の値引きは妥当かと思われますけどね。
例え末期モデルでも
よくてあと5万ぐらい値引き上乗せ出来ればいいところでしょうかね。
何か余分にディーラーOPを付けるとかで
因みに私は最初の
『22万値引きです』
と言われた時に
「事故で止む無しで買い換えて末期モデルの車、しかもディーラーOP40点以上付けているのにこんな値引きで買えるか、余所で買うわ。30万以上引け」
と脅しましたね。
psa********さん
2011.10.5 00:58
モデル末期のティーダでその程度の値引きで満足ですか?
このくらいの予算でどちらかというと地味でそれほど人気のあるわけではない車で値引き20万は少ないと思いますが。
せめてメンテナンスパック込みで180万にしてもらうべきですね。そうしてくれなければ今は買わないと告げれば値引けると思います。値引きさせるにはダメなら買うのを見合わせるというくらいの考えが大事です。
どうしてもティーダが欲しいなら話は別ですが、失礼ながらそこまで魅力的な車でもないでしょう。
9月が過ぎてしまったので難しい時期ですが、ティーダならば本来は30万円引きを目標にすべきだと思います。
どうしても今ティーダが欲しいというのでなければ、3月の決算期かせめて12月まで待ったほうがいいです。
ご参考まで。
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