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日産 テラノ のみんなの質問 (12ページ)
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なぜ、日産はＳＵＶの最中に、かつて販売していたＳＵＶのムラーノやデュアリス、サファリ、テラノなどを廃止して、エクストレイルとジュークだけに統合したのでしょうか?
2018.8.9
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ベストアンサー： 売れないからでは？ 世の中トヨタ１番だから
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スズキ製ジムニーについて質問です。 当方約20年程前までに... SJ30 パネル前後ドラムブレーキ倍力装置無し JA71 IC無しパネル JA71 IC有りパノラミックルーフ JA11 幌 ...
2018.7.24
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ベストアンサー： 私はスキーを始めてから四輪駆動車にも乗るようになりました。 三菱ジープ・サファリ・テラノ・エクストレイル・ジムニー(現在の車三台目・JB23）です。 それぞれ良さがあります。２台目のJB23はオートマティックで３年で現在のMTに乗り換え８年目です。 私の場合燃費の比較 １㍑で ATは１０km MTは１４km余り 私なりのジムニーへの不満 ①高速道路で風に弱く８０kmでの走行は朝夕の風の...
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最近のSUVですが、CH-Rやヴェゼル等は、SUVとメーカーは読んでいますが、SUVとしての素質は車高が少し高い事くらいで、スポーツをするため（一般的にスキ―、スノーボード、サーフィン、 キャン...
2018.6.17
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ベストアンサー： 海外では使われないでしょ おっしゃる通り頑丈なクロカンであるプラドやハイラックスは真のSUVと言える 悪路走行が基本で、よく日本の交通ではランクルじゃないと通れない道なんて殆ど無いって言われてるけど海外にはあるからね そういう本格的な用途が海外では需要があるから だからこれらの盗難は絶えないんだ クロスオーバーSUVを一言で言うなら 「日本の交通において困らない程度にはSUV」 とお考え下さい
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日本にはボーイズレーサーブーム。 ハイソカーブーム。 デートカーブーム。 ＳＵＶブームがありましたが。 と質問したら。 今もＳＵＶブーム。 という回答がありそうですが。 ９０年代中頃にランクル...
2018.6.22
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ベストアンサー： 軽自動車やミニバンはブームでは無くもはや定番です。
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ランドクルーザープラド新車3年後、５年後のリセールバリューはどれくらい良いのでしょうか？ 噂では輸出業者に買い取ってもらうと購入価格計算で90から95パーセントくらい付くとか？ 関税の関係で3年...
2018.4.16
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ベストアンサー： お答えします。 私の周りでは、新車価格の90～95％ということは絶対にあり得ません。 国内販売、年間1万キロ以内、上物の条件ということで 3年経過車・・・300～360万 5年経過車・・・240～300万 以上がおおよその買取相場です。 参考になれば幸いです。
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日産自動車の中で 好きな車種 7つ教えてください！ 自分は 1 GT-R 2 テラノ 3 フェアレディZ 4 シーマ 5 フーガハイブリッド 6 ダットサンピックアップ 7 スカイライン
2018.4.8
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ベストアンサー： ・日産R390 GT1 ・日産ケンメリ2000GT-R ・日産ガゼール
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大至急お願いします。 車のバッテリー交換についてです。 私の車(日産テラノ)の純正バッテリーは「115D31R」なんですが「125D31R」のバッテリーに変更しても問題はないのでしょうか？ また...
2018.4.15
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ベストアンサー： スペースに収まれば問題なし。 容量が大きい、例えるならPCのメモリは大きくて困る事は無いですよね？そんな感じです。 デメリットは特に無いですが、重量増が若干ってところでしょうか。気にするレベルではありませんが。
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ニッサン テラノTR50 ZD30のサーモスタット交換は工賃がどの程度掛かりますか？ エアコンのガスは抜く必要がありますか？
2018.3.20
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ベストアンサー： 整備振興会の自動車整備標準作業点数表では サーモスタット取替 1.1 レバーレートが6,000円なら1.1×6000＝6,600円＋消費税 ＞エアコンのガスは抜く必要がありますか？ ガスを回収する必要はない。
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SUVが人気のようですが、 過去に大ヒットしたサーフやテラノ、パジェロはどうして復活しないのでしょうか？ やはりSUVブームとは言え、デカくて燃費の悪いクルマはアカンって事ですかね？ CH-...
2018.3.2
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ベストアンサー： それほど売れないから。 でも、トヨタハイラックサーフについては、可能性は否定はできない。 と言うのは、トヨタがタイトヨタからの輸入という形で、 ハイラックスのダブルキャブを再販したので、 パーツの展開によっては、復活の可能性はある。 http://toyota.jp/hilux/ テラノやパジェロは無理でしょう。 日産はエクストレイルが売れているし、 三菱は余力がないから、どちらも...
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父親のクルマのことで相談です。 日産 ダットサントラック 平成9年式 ダブルキャブ 3200 D22 ディーゼル マニュアル ABS付き ブレーキマスターバックの故障のため車検に通らず、やむな...
2018.2.18
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ベストアンサー： D22は商用車ですしボチボチ廃車も増えてきてるでしょうから、解体屋さんでd22の廃車からマスターバック剥ぎ取るか、日産テラノやキャラバンのマスターバックを加工して使えないか自分で見てみるしかなさそうですね。 D21ならテラノのマスターバックがそのまま使えそうですが…d22で変更あったのかな？
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タイヤ空気圧についてお尋ねします。 家族が使用している軽自動車のタイヤ空気圧が、指定2.4Kのところ1.8Kになっていました。 どうやら数ヶ月補充せず走ってたようです。 最近気温がかなり低下し...
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