最近のSUVですが、CH-Rやヴェゼル等は、SUVとメーカーは読んでいますが、SUVとしての素質は車高が少し高い事くらいで、スポーツをするため（一般的にスキ―、スノーボード、サーフィン、

Question

キャンプ等（キャンプはスポーツと呼べないかもしれませんが）のラゲッジはミニマムで、
2人でギリギリ積める位かなと思います。

大型のSUV（MURANO等）であれば十分SUVとして利用できるかと思います。
元々SUVというと、クロスカントリー四駆（パジェロ、デリカ、サーフ、テラノあたり）
というイメージが強いですが、CH-Rやヴェゼル等は「ちょっと背の高いコンパクトカー」
というカテゴリーにすぎず、「スポーツユーティリティビークル」ではないと思いますが、如何でしょうか？

補足

そもそも「世界戦略SUV」というキャッチフレーズも付いていますが、アメリカ等大型のSUVが多数ある国で SUVとして利用されているのでしょうか？

Answer 1

海外では使われないでしょ
おっしゃる通り頑丈なクロカンであるプラドやハイラックスは真のSUVと言える
悪路走行が基本で、よく日本の交通ではランクルじゃないと通れない道なんて殆ど無いって言われてるけど海外にはあるからね
そういう本格的な用途が海外では需要があるから
だからこれらの盗難は絶えないんだ
クロスオーバーSUVを一言で言うなら
「日本の交通において困らない程度にはSUV」
とお考え下さい

Answer 2

言いたいことは分かるよ。今ではアクアまであるもんな 笑
とはいえ、世界的にみてもそれで成立してるんよね。
ドイツ車、イタ車、フランス車、アメ車まで、コンパクトSUVなるものを次々に販売してるやろ？
SUVの定義も曖昧やけど、それが何であろうが、消費者が納得すれば売れるねん。

クロカンとクロスオーバーがごっちゃになりがちやし、そこの明確な定義がなされてないからある程度は仕方ないんちゃうかな。

Answer 3

クロスカントリー系SUV
クロスオーバー系SUV
d(￣ ￣)
前者は→本格派
後者は→都会派
なんて？言われているね

ベゼル」は…
フィットベースの→コンパクトサイズ
CHR」は…
プリウスベースの→ミディアムサイズ
d(￣ ￣)
大きさ」が異なります

昔…一大ブームだった→初代RAV4」CRV」
（＾ω＾）ふふふ
日本人て…
ベゼルのサイズが→好きなんだよ

補足】
ベゼル？は別としても…
ジープ(北米なら→コンパス等
ドイツなら→Q3」X1」
それこそ☆GLA」なんてのが

ラインナップ☆にあるからね
d(￣ ￣)
キャプチャー(フランス」XC40(スウェーデン」とか
500X(イタリア」と…
(￣^￣)ゞうーむ
イギリス車は？？？思い浮かばねーな

Answer 4

クロカンとSUVは別の物ですよ。
SUVは都会で乗る為の単なるファション車ですから。