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日産 テラノ のみんなの質問 (解決済み) 15ページ
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購入する車を迷っています。 免許を取ってから初めて乗る車で、 お金は親から借りることができます。 長く乗ろうと思っています。 日産テラノレグラススターファイア 3.0DT 日産NV350PREMI U
2015.7.7
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ベストアンサー： 18歳で維持できるのかは別として。 テラノはダメでしょう。 長く乗ることは出来ませんね、古すぎるし。 キャラバンにするならハイエース、これも他の方と同意見。 っていうか、維持費はどうする予定でしょうか？ 任意保険だけでも普通に入れば年間20万近いです。 税金だけでも6万くらいでしょうかねぇ。 燃費もリッター10切るのは普通で、ひどいと7とかですか？ タンクも大きいので満タンで65Ｌだ...
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TD2７ D2１テラノを購入予定です。 ノンターボのMTです。 壊れやすい場所とかありますか？？ 噴射ポンプも弱いや。オーバーヒートなどは聞きました。 長年乗れるかなーーーー？？
2015.6.15
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ベストアンサー： あとはショックと錆ですね。 しかしまだあるんですね。
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2015.6.23
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ベストアンサー： 日本でもかつてサファリ、テラノ、ムラーノと販売してましたが、すべて国内向けモデルの生産・販売は終了しました。ですが、海外向けモデルに関してはフルモデルチェンジやマイナーチェンジをしながら継続生産・販売していますよ。 サファリは海外ではパトロールという車名で販売されています。現行モデルではサファリ・パトロール史上初のものが多く採用されていて、まず初代モデルから一貫して本格クロカンらしく前後リジ...
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日産テラノ パートタイム四駆について ２代目日産テラノの形に惚れ込み、MTのワイドボディ パートタイム４ＷＤ Ｒ３ｍ（KD-PR50）を購入することになりました。 そこで、テラノのパートタイム...
2015.3.8
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ベストアンサー： 50系の初期モデルですよね(パートタイム4WDは) 私は初代のテラノ(D21系)に乗ってました。 タイヤが減ってきたときや 高速でも4駆(4H)にして走った事はありますよ。 通常の高速道路の制限速度で走っても特に問題はありませんでしたし タイトブレーキ現象は低速で余程の曲がりくねった道でなければ 特に問題はありませんでした。 パートタイムですから 4駆にした場合、フロントタイヤが駆動...
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日産の車に存在感が薄い気がします。特に技術といえば、マツダやスバルの方ががんばってるなって思えます。 かつては技術の日産と自ら名乗っていたようですが、不採算部門の切り捨てによって、技術の目も捨て...
2015.5.22
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ベストアンサー： 長い歴史とステータス性を持ったセドリック・グロリアが消えた。 国民的人気だったスカイラインは地に落ちた。他にも伝統がある車名を育て守ることができずに消えてしまった。3ナンバー専用ボディで大きな話題になったシーマも結局は育てることができなかった。その代わりにとニューネームの車を出しても鳴かず飛ばず。 そこで ①セドリック・グロリアの復活。 ➁スカイラインを本来の姿に戻す。箱スカのスタイリングを...
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親父と一緒に楽しめる車は何があるでしょうか？親父は今年で49歳になります。今まで日産S12や日産テラノに乗ってきたそうです。中古車でも構いません‼︎‼︎
2015.5.15
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ベストアンサー： エスクードのＭＴとか運転楽しい車です。かなり出来がよくて、なぜこんな安い価格でフル装備なのに極端に売れてないのか不思議です。 他にＣＸ－３とか。 Ｓ６６０も面白いでしょうね。 新型ロードスター、かなり運転しやすくて良く走りました。 当然のようにコーナリングも気持ちいいし。 おやじ仕様でインチダウンの１５インチとかにすればもっと良くなりそうな気がします。
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ヨコハマ・ジオランダーに関する質問です。 車は２代目テラノ（前期）のディーゼルＭＴです。 現在、ダンロップのグラントレックＡＴを履いていますが、買い換えの次期に差し掛かり、タイヤ選びに迷ってお...
2015.4.7
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ベストアンサー： ATはオールマイティなので平均して使えるタイヤです。 全ての路面に対して高いレベルで対応するには無理があります。 オフロード主体であればMTがベストになるように、 舗装路主体であればHTがベストになります。 逆にオフロードを走らないのにATは必要なの?と言いたいです。 ロードノイズも少なくグリップ力も高くなるので安全です。 また今売られているSUVはほとんどHTが装着されてます。 (ラ...
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日産テラノR-3ｍ－Rワイド、H１１年２月（後期）ディ―ゼルに２４５－７５R－１６のタイヤは取り付け可能ですか？因みに、７０Rが純正です。
2015.2.8
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ベストアンサー： 外径が２４mm程、大きくなるようです。 http://cars-japan.net/tire/n002106354.html
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質問させていただきます。 平成14年式のトヨタ、クルーガー、グレード不明、2WD 走行距離155000km 車検2年付 平成8年式のニッサン、テラノ、グレード不明、4WD 走行距離144000k...
2015.2.22
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ベストアンサー： ずばり、同価格で個人からの譲り受けられるのなら絶対にクルーガーだと思います。 これは業界的な話ではありますが、クルーガーは複数の買取り査定をされていないのではないでしょうか？ ここ最近のクルーガーは輸出での人気が有り、色や装備で価格差はありますが、14年式の過走行でも信じられない価格がついています。この高値はいつまで続くのか、一般の買取り業者や販売店では予想できませんが、相場が異常です。 正...
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日産・エクストレイルの走破性について乗られている方、最近車の四駆に詳しい方教えて下さい。 昔、テラノＴＤ２７に乗ってましたが、また四駆に乗りたくなり、新車でエクストレイルを候補に上げています。 ...
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タイヤ空気圧についてお尋ねします。 家族が使用している軽自動車のタイヤ空気圧が、指定2.4Kのところ1.8Kになっていました。 どうやら数ヶ月補充せず走ってたようです。 最近気温がかなり低下し...
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