日産 ティアナ のみんなの質問 (167ページ)

• プリウスはオッサン爺車ですか？ エコ、クリーンとかイメージありましたが、乗ってる人見てるとシルバー世代が多いですね。 同価格帯のマークxかティアナのほうがまだまだ潔く若々しい人が乗ってますよね。

  2012.5.18

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  ベストアンサー： エアロやその他のカスタマイズ次第だと思う。 だだし、20系のプリウスは論外。 購入を考えているなら自分が好きな方が良いです。

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• 170～200万円以下でセダンを購入を考えています。 候補は日産・トヨタ・ホンダです。排気量2.5以下でお勧めはありますか？公私兼用で考えています。マークエックス・アコード・ティアナ等です また...

  2012.5.23

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  ベストアンサー： ◆現行アコード（CU2）はどうでしょうか？ 1ヶ月ほど前に、先代CM2アコードワゴン24Eからセダン24TLに乗り換えたのですが車としての進化に驚きました。 走りの質感／速さ／楽しさ／高速巡航、 音／振動の遮断、ボディ剛性の安心感などすべてがアコードの特徴を残しつつ先代とは段違いといえる程変わっています（価格が高くなったわけだ）。 燃費はモード燃費は悪いですが長距離ドライブでは燃費に気...

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• ティアナ（J31）のダウンサスに関して質問があります。ダウンサスの購入を検討中ですが、RS☆Rサスペンション（Ti2000ではないノーマル）かZOOMダウンフォース（黄色）かで悩んでいます。意見...

  2012.5.13

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  ベストアンサー： ZOOMダウンフォースの方が落ちるでしょうが大丈夫です！ 純正ショックに組むと乗り心地はどっちも一緒で悪いです。 カヤバのローファースポーツと組めば快適そのものですよ！ お乗りのティアナに設定がありましたのでアド貼り付けます。 http://www.kybclub.com/street/lowfer/index.html 黄色のダウンサスに黄色のショートショックで統一感アリです！ ...

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• ティアナJ31の4ATの異音について 発進時や停車時R→Pにチェンジした時にカチ？カチャ？って感じの音がします。 ディーラーで点検してもらったら、ATオイルパン辺りから音がしているようで ...

  2012.5.18

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  ベストアンサー： 一般的にオートマのセレクトレバーには「インヒビタースイッチ」という電気的接点とパーキングギヤを固定するワイヤーが繋がっています。 「Ｐ」位置に入れる時だけワイヤーを押しパーキングギヤをロックし、「Ｐ」から抜くときだけワイヤーを引いてギヤが解除されます。 その際にワイヤーを包んでいる「アウター」がストッパーに当たる音だと思いますので、「アウター」が動いてしまう隙間を調整すれば直ります。

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• ブレーキパッドでお勧め有りませんか？ 車種は日産ティアナＪ32になります。 ピットワークは、音鳴りが酷くて使えません、 それ以外で、出来るだけ音鳴りの少ない、お勧め商品が有りましたら 教えてい...

  2012.5.8

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  ベストアンサー： ピットワーク＝社外メーカーです・・・ 曙ブレーキ、日清紡・・・ パッドが新品で、異音が出るならディスクローターに問題があるのでは？

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• 最近車を購入したいと思うんですが、オデッセイとアテンザスポーツとティアナならどれがいいとおもいますか？ 値段的にいいとかかっこいいとか！

  2012.5.7

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  ベストアンサー： 断然オデッセイですね！！ カッコいいです。 次にティアナがいいです。 初代より高級感が増しましたね！！ アテンザは・・いい車と思いますが、微妙です。 現行アテンザワゴン乗りですが、もう拘りよりただの足としか思えないですね。 メンテナンス代以外にお金はかけません。

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• 31ティアナについて ティアナの購入を考えています。商談中のティアナがフロント、リアともにエンブレムがついてないのですが、オークション等で購入して簡単につけられるものでしょうか。またヘッドライト...

  2012.5.4

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  ベストアンサー： 中古・新品を問わないのであれば、比較的楽に出てくるはずですので、それをつければよいだけのことです。 新品は品番が分からなくても日産部品でも購入できます。 ヘッドライト自体は交換していても特に問題はありませんが（イカリング含む）、HIDは6000K程度で抑えておくほうが無難です。 リヤレンズに関しては、リフレクターが備わり、規定光量に点灯すればクリアでも全く問題ないですが、ブラックはまずい...

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• デュアルマフラー（マフラー2本出し）について より多くの回答願います。 現在色々な車が出ていますが、高級車のマフラーはほとんどと言っていいほどデュアルマフラーですよね。 排気量が多いので必然...

  2012.5.13

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  ベストアンサー： マフラーを二本出しにする理由はいくつかあります。 １．Ｖ型エンジンの場合 両バンクの排気管を全て合流するよりも、右バンク・左バンク毎に合流させたほうが、排気管の取り廻しがシンプルになり、排気効率を損なわない。 ２．最低地上高をかせぎたい場合 排気量が大きいエンジンは、それにつれてマフラーも大型のものが必要になります。 しかし、単純にマフラーを大きくしたのでは、マフラーがフロアーよりも下に...

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• ティアナのエアコン除菌に取り組み中ですが、エパボレーターの位置が分かりません。エアコン洗浄剤の取説にはエパボレーターに向けて噴射するとあるのですが。グローブボックスを外し、ファンも外してピカピカ...

  2012.5.15

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  ベストアンサー： ファンも外してピカピカに洗いーーーー と言うことはファンのケースも外したのでしょうか？ そのブロアケースから右側に風が流れていくので、その右側のケースの中にエバポレータがあります。 ブロアケースを取り外して、その右のケースの中を覗いて吹き付けることになるのでしょう。 エバポレータは簡単には取り外せませんから、できる限り吹き付けてよしとする、ことになりますね。

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• ジャパネットたかたで高圧洗浄器を注文しましたが、やはりあったほうが便利ですよね？ガソリンスタンドの洗車は一回も使ってません。

  2012.5.12

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  ベストアンサー： 私もジャパネットで購入しました！ 日産のティアナを先月納車したのですが… ディーラーで気になり聞いた所、新車で安い車ではないのと、ボディーのコーティングをしているのであまりやらないほうが良いと言われました(>_<) やるとしたら距離は充分取って使って下さいと言われました。 なので諦めて洗車はディーラーにお願いし、タイヤ交換する際に使う予定です。 この時期、黄砂で色の濃い車は...

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