日産 ティアナ のみんなの質問
heh********さん
2013.1.2 18:38
昨日の午前10時ごろから車のオーディオをかえようとインパネ周り等をすべてはずしました。 たぶん電子制御等の配線もとってしまったと思います。 そして今日新しいオーディオが届いて変えましたがエンジンがかからなくなったのです。
昨日の12時ごろに一回ACCのとこまでキーを回して、燃料計がE以下(動いてない)状態でエンジンをかけてしました。 そのせいで燃料ポンプが作動せずにホースないにガソリンがなくなってかからないのですか?ちなみにメーターでは エンジンチェック、オイルチェック、バッテリーチェックのランプがついていて セルを回すとしゅるるるるるる と たぶんセルはまわっているのですが、爆発はしません。
車は日産のティアナです。
ヒューズは全部見ましたが大丈夫でした。
わかるかたお願いします!
補足
みなさん、早速の回答ありがとうございます。 昨日プラグ等をはずす前は40Lぐらいはいっていましたので、がす欠ではないとおもいます。バッテリーもまったくもんだいないです。うーはーもぼんぼんなります(笑) セルも音てきには普通に回っています!しかもメーターのチェックランプが全灯ですので分かりません。 ただ燃料ポンプをつながずにエンジンかけてしまいましたからホース内で燃料がないって事はないですか?
sco********さん
2013.1.2 19:26
エンジンがかからない理由は、インパネ周りを外したときに
電装系をいじり壊しているか、どこかのカプラーを挿し忘れてるかのどっちかです。
元に戻せばチェックランプも点灯しなくなり、
正常にエンジンを始動することができるでしょう。
>ホース内で燃料がないって事はないですか?
IGN ONで燃料ポンプが作動するので、ホース内の燃料がないということはありません。
理由はIGN ONで燃圧をあげておかないとインジェクターから燃料を噴射できないからです。
質問者からのお礼コメント
2013.1.2 23:13
おかげでなおせました!
アクセスベタふみでセルを回したら、つきましたみなさんありがとうございました
be_********さん
2013.1.2 19:50
スピードメーターの裏側横に付いているコネクター10センチ位のもの2個さし忘れていないですか???
rap********さん
2013.1.2 19:27
リモコンエンジンスターターを取り付けているなら、デッキ交換の際、何かの拍子にイモビキャンセラーが作動しなくなったとか?
もしくは単にプラグがカブッてるとか・・・
isu********さん
2013.1.2 19:01
バッテリーは大丈夫?普通にセル回ります?回りが鈍いとかならバッテリー交換かも。
ガス欠って、普通やらないでしょ(笑)。じゃあ、止める前にエア噛んで2~3回位はエンストするよ?無理矢理アクセル踏んでセルを長く回せば、何とかかかりますけど、それを繰返して止めたんなら、完全にエア噛んでガス欠ですよ。
とりあえず24時間やっているドンキホーテみたいなディスカウント店に行ってガソリン入れる携行缶で10Lでも入れるしかないです。
燃料入れて、ちょっと長くセル回してアクセルを2/3位の全開ちょっと手前まで踏みながら30秒位回してみて下さい。
多分、何とかなると思います。
ガソリンは携行缶に入れないと法令違反になっちゃうので、スタンドも基本的にセルフでも缶以外の給油はダメですよ。
ipp********さん
2013.1.2 18:59
普通に点検してください。
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