日産 ティアナ のみんなの質問

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日産自動車は、

新型マーチ、キューブ、サニーを出して、売れてないスカイライン、フーガ、Z、ティアナ、エルグランドを廃止すべきでは無いでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • マーチは欧州、サニーは北米。キューブは廃止になりましたね。
    スカイライン、フーガ、Z、ティアナ、エルグランドは北米でインフィニティや兄弟車がそこそこ売れているので、廃止にはならない気がします。
    キューブはソリオをOEMしてもらえば良い気がします。

  • マーチ、キューブ、サニー→軽自動車に置き換え
    という事だと思います。
    出しても売れないでしょう。
    実際Z11キューブは販売当初は好調でしたが後年ダイハツタントとか同じコンセプトの軽自動車が発売された時期になると売り上げを落としています。

  • マーチは海外ではモデルチェンジしてますが、日本では旧型のままですね。
    デイズやルークスを作ったので、もうやる気ないんじゃないでしょうか。
    海外版のマーチを入れてもノートと競合するだけだし、もはや不要でしょう。

    キューブは、ノートベースの3列シート車を開発中という話があるので、それが後継車ということになるかもしれません。

    サニー? 今更小型セダンなんか出して誰が買うんです?

    スカイラインはそこそこ売れてます。ティアナはとっくに消えてますから、そういう意味でもスカイラインは止めないでしょう。フーガを止めると日産系の重役車がなくなるから止めないでしょう。
    エルグランドはモデルチェンジしてないのが売れない理由なので、新型を開発中らしいです。Zもモデルチェンジして、売れるか売れないかはこれからの話です。

  • ルノーの経営幹部にとっては、世界の5%しかなく成長性ゼロの日本市場などどうでもよく、日本の日産ディーラーは三菱の軽自動車でも売ってりゃ良しと考えているのだろう。実際、日産ディーラーの新車販売台数の約3分の1は軽自動車であるが、日産ディーラーは潰れていないのだから、それで良しなのだ。

  • それよりもカッコ悪い顔をやめるべき。

  • そんなことは日産自動車の経営幹部が考えることです。

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