冬の山道の運転 仕事の都合で、 しばらく山越えして仕事場に向かわなくてはいけなくなりました。

Question

マイカーはFF、２駆のティアナです

趣味がスノボーなのですが、今まで雪山で困ったことは
ありません。
まぁゲレンデに向かう道は除雪が行き届いているし、
道もうねってないので。

しかし仕事場に行くために使う山道は、
除雪の具合はまだわかりませんが道はかなりうねっています
今の時期は朝はギリギリ路面が見える程度に
雪が積もっています。
とりあえず今のところスタットレスで通過できています。

坂道もなかなかに急です

そこでウレタンネット型のタイヤチェーンを考えてみたのですが、
今まで使ったことがありません。

質問１
２駆でもウレタンネット型のタイヤチェーンというのは
かなり信頼ができるものなのでしょうか？


質問２
今の時期だと家がある近辺はまだまだ雪がないのですが、
山は積もってきています
毎朝のことなので山までいってから取り付けというのは
できれば避けたいのですが、
つけた状態でアスファルトを走行しても問題ないでしょうか？


無知ですみませんがアドバイスお願いします

Answer 1

用心に越したことないので、準備できるならチェーンも
用意しておいては？
非金属チェーンも５０ｋｍ／ｈ走行までなら少々、
乾燥アスファルトを走っても大丈夫なのが主流です。
ただ耐久度は落ちていきます。
ですので、やはり積雪を確認出来た辺りからの装着を
おすすめします。
結構、取付が簡単なのも出てますから。

Answer 2

私は ウレタン仕様は使ったことはないのですが
深雪等には どうか？と思いますし
乗用車であるかわかりませんが バスなどは コイル式のタイプありましたが
あれは アイスバーン 圧雪のようで やはり 深い雪には 向かないみたいです。
まったく 誰も通っていない道なら考え物ですが
かける作業が面倒と言っても 自分を守る意味では やはり 金属チェーンも
しっかりマスターしておくべきですね。
現在はスパイクタイヤは禁止にはなってますが そういった条件であれば
装着しても 違反にはならないはずです。


また 山道で 万が一の応援も期待できないので スコップ 脱出用に毛布 砂とかあればいいし 車体の破損なども考え 針金 ガムテープなど用意しててもいいかと
思います。

コース的に道路を把握していても 山影 橋などは 常にアイスバーン化になってますので 注意することですね

Answer 3

雪国地方に住んでいる人の車が全て4駆かと
言えば、決してそうではありません。
FFはおろかFRだって普通に雪道走ってます。

勿論スタッドレスですが、雪国地方の人は
FRでも事故は少ないです。

さて、ティアナで雪道を走るなら急発進・
急ブレーキ・急ハンドルさえ控えれば、
スタッドレスで十分でしょう。
タイヤチェーンは金属製でもウレタンでも
装着しているなら全然問題ありません。

ただし、積雪の無い道や凍結していない道を
走る場合にチェーンをつけていると
スピードが出にくくうるさいだけです。

やはり山の手前でチェーンをつけるのが
宜しいか思います。