日産 ティアナ のみんなの質問
wgg********さん
2016.4.19 17:56
imp********さん
2016.4.25 14:32
日産車の中でどのくらいのランクの車なんですか?
セダンの車格としては、日産ではシルフィー以上でフーガ以下、トヨタでは、プレミオ以上クラウン以下のような感じです。
20代が乗るにはオッサンすぎますかね?
この車は、日産が想定した購入者の年齢層は50歳以上だったと思いますので、その年齢層の方が平均的に望むようなしつらえになっていると思いますが、走りに関しては、結構スポーティですよ。当方アルファロメオ156セダン5速ミッションから、ティアナの内外装のデザイン、はっきりしたコンセプトがよくて、乗り換えましたが、年齢を問わずいい物はいいという考えであれば、一度は乗っておいて良い自動車だと思いますね。初代の型式J31、低走行車がお勧めですね。
ek4********さん
2016.4.25 15:26
中国がメインマーケットの車です。
エクステリアデザイン(外観)には好感を持ちますが、インテリア(内装)が陳腐すぎます。
車格的には、インテリアが相応であるならば、現行スカイラインと遜色ないランクの高級FFセダンです。
ところが、インテリアにお金をかけていない事が、ユーザーにも一目瞭然で、販売価格も大きさの割には安価な設定です。
トヨタ車の中に入れたら、マークXの下の車格です。
インテリアにお金をかけたら、マークXの上がこの車の車格です。
>20代が乗るにはオッサンすぎますかね?
<大丈夫です。
ご自身で、工夫すれば良いと思います。
noahninottemasuさん
2016.4.25 15:00
微妙な位置です。
シルフィーとフーガの間です。(セダンベースで考えて。)
トヨタで言うと、カムリやマークXとかじゃ???
20代が乗るにはおっさん過ぎるか・・・
これは、持たれる人がどう思うかな部分です。
周りの人は、その車はこれくらいの年齢層が乗る車だと勝手に思ってるだけです。
ただ、メーカーも、その年齢層に合う形のインテリアに仕上げますけどね・・・
その分、無駄に値段も上がりますし・・・
だからって、シルフィーが良いか?って言われるとそれも微妙です・・・
kaz********さん
2016.4.19 18:39
このアメリカverにマイナーチェンジしたら若者が乗ってもカッコいいと思う
今のも嫌いじゃないけど
シューマッハさん
2016.4.19 18:15
私は トヨタでいうなら カムリくらいじゃないかと!
ID非表示さん
2016.4.19 18:06
立ち位置が当初から少し変更されてるような気もしますが
マークXのようなものだと思ってもらえれば
日産の中ではスカイラインより乗り心地マイルドにしたような位置で
格としてはスカイラインより下の立ち位置
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