日産 ティアナ のみんなの質問

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今日も
わたしの日産ティアナL33

信号待ちのたび
ブルブル振動

25回停まるたび
このまま反対車線につっこもうか衝動にかられます

ひるの休憩は暑いせいか電力不足でアイドリング900回転まであがってくれて
快適でした

この900回転を維持したい

バイクじゃあるまいしこんな高回転じゃないと振動するエンジン

初めてだ

前のティアナ600回転は低すぎであげてもらったのに

なんで今度のはあげてもらえないのでしょうか?


別に壊れているといってるわけではない

不快だ

といってるだけ

意地が悪いだけなのか


あー憂鬱だ


こんな車みたくねー


伊藤かずえになりてー




こんな状況からどうにかなったひといます?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • 私の昔の経験から、バブル期日産自動車HICAS付きにのってましたが、コーナーリング曲がるためのHICASがコーナーリング攻めたらあっという間にぶっ壊れ、使い物になりませんでした。
    HICASの他、パワステ、デフからオイル漏れ、ミッション異音、2速3速ガリガリ入らなくなる。
    ヘッドライト結露、テールライト結露、ハーネス焼ける、雨漏り連発。エアコン効かない腐った異臭。
    数えたらきりがありません。
    日産は乗り方が悪いからぶっ壊れると、私が若いので舐め腐って門前払いしました。
    仕方ないので、自動車整備工場板金屋さんに何時も修理依頼していました。
    それでもかなり高額になりましたし、修理へ持っていく手間、車がない期間など、無駄な労力と時間は膨大な損害となりました。
    人生の損害ともなりました。

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