日産 ティアナ のみんなの質問

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日産ティアナですL33 75000キロ 5年落ち
アイドリング時振動です
D レンジ振動きになります
R だとさらに気になります

まず新車のときからか
日産王子台に聞いてみました

静粛性乗り心地重視の車のためそれはないですとのこと
じゃーみてといっても予約とれないのと
見るきあんのか?って受け取ったので
日産プリンス王子台もってきました

コンピューターリセットだけしてなんもしないほうがいいですよとのことでした

えっと
わたしが気になってのがおかしいと日産はいいたいのですか?

日産王子台両方ともあてになりませんので
解決させて見せましょう!という意気込みのある修理工場もしくわ上記以外の日産ディーラーか診断機トヨタのも一緒でしたよね?プログラムこっそり変えてくれるトヨタディーラーからのオファーおまちしております

千葉県どこでも解決の自信あればもってきます

とりあえずプラグコイルは交換済
スロットバルブ清掃その日はコンピューター再学習したうえで全く振動ないのです(Rだけやたら振動する)
翌日にはまた振動したりしなかったりです

重ねていいます
解決してくれる店からのオファーまちです

マウントかえたら?とかのアドバイスはいりません
マウントかえますよ?
というなら歓迎です

よろしくお願いいたします

補足

探せよ?とおもうでしょ? ろくな工場ねんだよ! 診断機でエラーでなきゃなんもなおせねーかやるきねーとこしかねーの

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • すごくわかります。
    走行中異音がしました。購入ディーラーでハブベアリングの異常を訴えても、そんなもんですと言われ…そのまま保証期間が終わりました。民間整備工場に出したら一発で診断交換となり、当然有償でしたが直りました。
    故障診断が出来ない整備士風が増えましたので、保証期間が切れたらそこは諦めるしかないです。

  • マウント変えますよ!が OKなら地元の工場にマウント部品取り寄せてもらえば解決しそうな気がしていますがいかがでしょうか。

    お店の中の人から、ここで直接「変えますよ!」のオファーを受けなければいけない理由がなにかあるのでしょうか...?

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