中古車を購入しようと考えています。 日産で、モデルは４年前のものです。 気になるのは素行距離です。１２万キロ近く走っているようです。 実際どうなんでしょうか？ 最近のトヨタや日産車は、２０万キロでも３０万キロ

Question

でも
故障なく安心して乗ることはできますか？

よろしくお願いします。

Answer 1

【日産で、モデルは４年前のものです。】

車名が記されていないので、何とも言えません。

参考として、購入する予定のクルマのオートマチックトランスミッションのタイプが「フーガ」や「スカイライン」、「(旧型)エルグランド」などFR(後輪駆動)車であれば、『AT』(マニュアルモード付きも含む)が搭載されていますが、

「ティアナ」や「ノート」、「セレナ」などFF(前輪駆動)車であれば、『CVT』(『無段変速機』の意味で、2009年当時の日産のCVTは『エクストロニックCVT』と呼んでいる)が搭載されています。

そこで問題なのは、後者の『CVT』であり、10万キロ前後など長距離を走っている車両には、スピードが上がらずに変速しなかったりなどのトラブルがあります。

もし、CVT車を購入の場合は、CVTフルード(オイル)の状態や故障時の保証の有無等を(ディーラーの)販売員に聞いてみて確認した方が良いかと思います。

他には、エンジンオイルのキャップを開けてみて内部がキレイであるかどうかで、オイル管理の状態が分かります。

また、ハンドルのガタツキやブレーキペダルの踏み応えなど確認してみましょう。

最後にメンテナンスをきちんとしてあれば、20万キロの走行も不可能ではありませんが、クルマの状態など場合によっては、新たにショックアブソーバやタイロッドなど、多走行劣化による部品交換のケースもありうるので、ここは悪しからず。

あとはドライバーの扱い方次第です。

※無段変速機については

http://www.google.com/gwt/x?u=http://ja.wikipedia.org/wiki/%25E7%2584%25A1%25E6%25AE%25B5%25E5%25A4%2589%25E9%2580%259F%25E6%25A9%259F&hl=ja&ei=GKAvUuP9JYTHkwXi1oCgAg&wsc=tb&ct=pg1&whp=30

質問者からのお礼コメント

くわしくありがとうございます。参考にします。
みなさん、ありがとうございました。

Answer 2

おお、4年前で12万キロってことは、

長時間とか、長距離とかが多かったのだろうね。


なんていうか、街乗りで、10年で、12万キロより、

4年で、12万キロの方が、痛みが少ない気がするよ。

高速なんて、理想的な燃焼してる感じ。

まあ、いろいろ外見上綺麗なら、タイベル交換したら、20万ぐらいは余裕で走るだろう。

スポーツカーなら、？？かもしれないな。（＠＾▽＾＠）

Answer 3

トヨタ車も日産車も中古車で何台も乗り継ぎましたがこの手の多走行の中古車は個体がどの程度メンテナンスされてきたかで全然変わりますのでまずは購入前にメンテナンスノートを見てみる事をお勧めします。きちんと12ヶ月点検まで欠かさず受けていた車と車検のみ格安チェーンで受けていただけの車では同じ年式で同じ距離でも全く違いますし、その走行距離なら消耗部品もそれなりに交換されていてそれが記載されている様な車であればほぼ安心できるかと思います。それがきちんとされていれば日産車でもマツダ車でも三菱車でも壊れませんでしたし、その点がズボラだとトヨタ車でもしょっちゅう故障していました。

ちなみに
＞故障なく安心して
とのことですが、この故障も致命的な故障という意味ならば問題ないとは思いますが最近の車は電子制御されている関係で補器やセンサー等の小さな部品の故障で素人目にはものすごく調子が悪く見えてしまう症状になるためその手の消耗部品まで含めるのであればそこまで走行距離が進むと安心してという事にはならない可能性もあります。

Answer 4

20万も30万も故障しないで安心して乗れるわけないです。
あと消耗もします。