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日産 ティアナ のみんなの質問 (解決済み) 159ページ
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自動車に詳しい方に質問です！初代日産ティアナは後部座席と助手席の乗り心地はいいですか？乗った時に天井が低くて閉塞感があるとかはありませんか？ 今アテンザスポーツワゴン(初代)に乗ってますが妻が乗...
2011.7.31
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ベストアンサー： アテンザに比べればティアナの室内は広いです。 乗り心地的にもティアナの方が快適方向と思います。 オットマン付き2段折れの助手席は快適ですよ。 なにより、先代ティアナは2.3LでもV6なのでサウンドも心地よいです。 もし、セダンを買うことになったら、自分もティアナを選ぶと思います。 （セダンはまず買いませんが・・・） まぁ、微妙な問題だし、好みの差もあるので、一度奥様と一緒に試乗なされては？
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イルミの線を見つけれなくて困っています。 １７年式ティアナなのですが、マルチの裏側をくまなく探しているのですがどうしても見つかりません。 友人から大概イルミはオレンジだよと言われたので、しらみ...
2011.7.21
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ベストアンサー： 検電テスター使ってスモールオンで通電する線を探すしかない。 もしくはシガーソケットの周りが光る仕様ならそこにもイルミが来ている。
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至急お願いします。 ティアナｊ31に乗ってます。 朝はエンジン動いたのに、コンビニで停車し、エンジンをかけようとしたら、急にエンジンがかからなくなりました。セル？ を回すとカチカチカチカチカチと...
2011.7.30
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ベストアンサー： バッテリー上がりですから、他の車からブースターコードでジャンプさせてもらって下さい。もしくはＪＡＦですね。 きーを回したらラジオは聞こえますか？電気系統全部ダメになっているならヒュージブルリンクだと思います。 あとは、セルの故障。セルモーターを外側からドライバーなどで軽く叩いてみて下さい。それで動くようでしたら、モーターのブラシ（カーボン）の消耗です。交換で治ります。
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日産ティアナアクシスか２３０jkを買いたいのですがサスとかエアロとかホイールとかを変えたらいくらくらいしますか？
2011.7.17
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ベストアンサー： 安いものでの話をします。 サス→ダウンサスで２万 ホイール→２０インチノーブランドで１０～１５万 エアロ→ノーブランドのハーフエアロで１０万 一番安く見ても工事費、塗装代込み５０万ですね。 (´・ω・｀) ちゃんとするならこれの倍はいります。 ヤフオクの中古ならもっと安いですけどね。おすすめはしません。 (´・ω・｀)
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４ATや５ATのクルマと、CVTのクルマは、性能に大きな差があるのでしょうか？
2011.7.22
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ベストアンサー： 簡単な様でひじょうに難しいですが、４～５ATなどの有段式の場合はエンジン高出力車に有利で、例にホンダオデッセイがあり、CVTが普通ですが高性能仕様のアブソルートの場合５ATになっています。けど、勃発的に馬力が大きいエンジンの場合は、逆に３～４ATの方が十分で燃費も良いと聞いた話があり、その例にトヨタ２代目前クラウンアスリートターボ、日産セドリックもしくグロリアターボがあります。有段ATは高性...
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セダン(ティアナ、カムリ、シビックセダンなど)をカスタムするにあたって、エアロなしでリア被るくらいまで下げたいのですが、エアロないと変でしょうかね？ ホイール換え、イカリング、ブラックテール等に...
2011.7.11
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ベストアンサー： ちょっと（もう10年くらい前か・・・？）前に流行ったネ エアロレスで大口径ホイールの車高短 ジャンルは・・・・・・・忘れましたが 別に変ではないと思いますヨ
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若者でも維持出来て見栄も張れるセダンを教えて下さい。 日本車がいいです。 ご回答待ってます。
2011.7.20
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ベストアンサー： ティアナ、スカイライン、セド、グロ、高級車セダンでも グレードを落として２０００CCクラスだったら維持できるのではないでしょうか
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質問です NISSANティアナの純正ナビって交換できないんですか？
2011.7.7
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ベストアンサー： ティアナに乗ってますが基本的にはできません。 他の解答者様のように交換することも可能ですが、リスクの方が大きいです。 ティアナの型式、グレードがわからないので何とも言えませんがティアナにしろアッパーミドルセダンクラスになると色々なものが一緒くたになってる場合が多いです。 そのため、無理に交換してしまうと使用できないボタン等も出てきますし、交換自体にかなり大きな加工が必要です。 オート...
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ティアナの現行版2.5LのグレードでXV、XL、XE、プレミアムセレクションXLとプレミアムセレクション本革シートパッケージXLがありますがそれぞれどのような仕様になってますか? ??
2011.7.13
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ベストアンサー： 手元にカタログないので多少の違いはあるかもしれませんが以下の感じです。 XE:16インチ鉄チンホイール、ウレタンステアリング、マニュアルシート、インテリジェントキー XL:XEに対して16インチアルミホイール、皮巻きステアリング、パワーシート XV:XLに対して17アルミホイール、バイキセノンヘッドランプ、オートドライビングポジションメモリー、HDDナビ標準 プレミアムセレクションは...
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トヨタ マークXと ニッサン ティアナ ではどちらがハッタリがきくと思いますか？ 僕は小心者なので交通トラブルを避けるためにちょっとハッタリのきいた車に乗りたいと思っています。 でも維持費がかか...
2011.6.29
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ベストアンサー： 現行ティアナに乗ってます。 ローダウンしてインチアップしてます。 先代マークＸもローダウンインチアップで乗っていました。 ですが、残念ながらハッタリは効きません。 乗ってる人の問題かと思います。 セルシオやセドグロのお兄ちゃんに絡まれることも良くあります。 でも運転手見るや否や逃げていきます。 でも私も小心者です。 もって生まれた顔と体格だけで逃げられます・・・ クルマで虚勢を張るの...
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