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日産 ティアナ のみんなの質問 (解決済み) 155ページ
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現行のティアナを購入するか検討しています。それに伴い、知りたいことがあるので教えて下さい。 ティアナの車体の左右フロントとサイド部分に付いているシルバーの棒？みたいのは、購入する ときに外して...
2011.10.9
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ベストアンサー： ティアナの車体の左右フロントとサイド部分に付いているシルバーの棒？みたいのは、購入する ときに外してもらうことは出来ますでしょうか？ →外すと外した痕が残ります。 そもそも車体側がシルバーのモールを取り付けることを前提に作られていますので、車体側にくぼみと場合によっては穴があいています。 外したとしても、明らかに何かついていたものが外れたとわかる状態になってしまいます。 回避するには...
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ホンダと日産の良い所と悪いところを教えてください ホンダか日産のセダンを買いたいと思うのですが、こっちのここが良いとか、ここが悪いなど、できるだけ多く知りたいです。
2011.9.26
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ベストアンサー： セダンに限定して考えると ホンダ～良いところ→サイズやカテゴリーに関係なくエンジンが丈夫で静かながら吹け上がりの良いエンジンフィーリング。ハンドリングも良くＦＦながら操舵感が軽く、思った通りのラインで走れる。そこらかしこにホンダの「独自」の技術がありオリジナリティが高い。メカミニマムマンマキシマム思想というのがあり室内が広くゆったりとしているので遠出も疲れないしラゲッジも使いやすい。最近のホ...
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おすすめアッパーミドルセダンを教えてください！ 今軽に乗ってますが、ちょこっと見栄はりたくなったので新車でアッパーミドルセダンあたりを狙おうと思っています。みなさんのおすすめを教えてください。個...
2011.10.8
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ベストアンサー： この中でのお勧めは「レガシィ」か「マークx」ですね。 少し前ですが、両車の最上級モデルにオプションで「サンルーフ」と 「本革シート」と「上質な音響」を付けて見積もりを出しましたが、 「レガシィB４は４８５万円」で「マークxは５０５万円」でした。 この２車でしたら、数年後のリセールも「そこそこ」だと思いますよ。 これ以外の車でしたら、レクサスのISかBMWの３シリーズがお勧めですが 両車とも...
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日産ティアナについて。 今日、レンタカーのティアナで一人ドライブをしました。大学生です。 以前からずっと乗りたくて、楽しみに待っていました。 乗り心地が良く、デザインも最高で、緩やかな高原をまっ...
2011.10.1
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ベストアンサー： ２３才で現行ティアナに乗ってますよ。 ティアナは確かに年配向けですね。約２５０万～４５０万前後とグレードによって価格にかなりの差がありますし同じ価格帯には スカイライン マークX インスパイア 等の人気車がいますし今は走れるセダンが流行りです。それに３５０アクシスが４６０万円もします。５００万近い金をティアナに使うなら皆フーガやクラウン、レクサスや外車を買っちゃう訳です(私も一瞬アウディ...
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初心運転者です。外輪差について、教えてください。 今日、現行の日産ティアナを運転したのですが、駐車する際に後ろは感覚としてわかったのですが、前方が接触しないか、とても不安でした。 今までプレミ...
2011.10.1
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ベストアンサー： 大型車両のバックの感覚は、小型車量のバックの感覚とまったく一緒です。 車が大きくなれば、内輪差、外輪差ともに大きくなるだけです。 感覚がまったく違うのは、大型特殊と、けん引だけです。あの二つだけはまったく違いますので、ちがった慣れが必要になります。 さて、大型セダンの後方感覚ですが、いちど誰もいない駐車場などで練習してみてください。 普通の駐車場でも空いているところであれば十分できます。 やる
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車の中で、最高何時間くらい過ごしたことがありますでしょうか？ ちなみに車のタイプも教えてください。
2011.10.1
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ベストアンサー： 丸２日ですかね。 休みの日に暇だったので、２日かけて2000kmぐらいドライブしました。 車で寝泊まりしたのでほぼ乗ったままでした。 車は、日産ティアナです。 セダンですが、助手席にオットマンがあるので意外と寝れました。
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スバル インプレッサについて おすすめ 150万以下で インプレッサを中古で購入しようと思います。 レギュラー仕様でスポーツスタイル15S 1.5Sの他に （違いがわかりませんが）車重が重いので...
2011.9.23
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ベストアンサー： インプレッサは元々、2.0を念頭に開発されています。したがって、1.5ですと、剛性的にはオーバースペックでもパワーとしては物足りないと思われます。特に、荷物満載でしたり、高速や山道を走りますとアンダーパワーを実感されると思います。 2リットルモデルにももちろんレギュラー仕様もあります。それでも極普通の方でしたら十分な性能です。 ティアナとの比較ということですが、助手席やリアシートの乗り心地...
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昔はスカイラインとセドリックの中間を埋める車が必要でしたが、今はブルバードシルフィーとスカイライン、ティアナの中間を埋める車が必要だと思いませんか？
2011.9.21
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ベストアンサー： その隙間をフーガ２５０ＧＴが埋めてるのではないでしょうか？ 補足 私が若い頃、親父がブルーバードSSSからローレルメダリストに乗り換えましたが、どっちに心躍ったかと言うとSSSです。 個人的に復活してほしいのはSSSですね。でも多くの日産ファンはSSSやローレルよりシルビアの復活を待ってるのではないでしょうか。
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Ｊ３１ティアナ Ｊ３１ティアナ（前期）に乗っています。 車高調を入れようと考えているのですが、どのメーカーがオススメですか？ 色々調べたのですが 自分的にはＸＹＺにしようかと検討中です。 ど...
2011.9.21
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ベストアンサー： おれだったら XYZかRush にします。 バネレートが１０キロ前後と低いんで あまりペタペタには出来ませんが 程よく下げる程度なら XYZ でもいいのでは？(^^)/
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こんにちは(*^^*) ついに新車で買った日産ティアナが納車です！ そこで皆さんは現行ティアナにどんなイメージ、評価をお持ちですか(^o^)／ よろしくお願いします
2011.9.18
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ベストアンサー： エレガントな大人が乗る、ちょっと贅沢なセダン。ってとこでしょうかね？ 上質なインテリアデザインは、乗る人の心を癒し。 品のあるエクステリアデザインは、見る人の心を奪う。 まさに「おもてなし空間」。 芸術作品といっても過言ではない最高な車だと思います！！ ティアナ、大好きです＾＾
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日産のインテリジェントキーシステムについてです スペアキーも込みでなくしてしまい、今は物理的な鍵を使って開け閉めしてるのですが、やはり不便です… そこで、インテリジェントキーを 再度、販売店...
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マツダのアテンザってやけに受けが良いですが、トヨタマークXや日産ティアナと比べても良いと思います？ 最初に断っておきますが、アテンザはセダンですから、マツダお得意の走り、ハンドリン グは置いてお...
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RX-８について。 RX-８ってなぜあんなに中古で安いものがあるのですか。 自分は大学生で免許を取って2年になります。家の車が古くなってきたので親が「もう自分（親）はあまり乗らないから」というこ...
2010.4.11
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日産のCVTフルードは何万kmで交換ですか？ メンテナンスノートを見ましたが、具体的に記されていませんでした。 6万kmが交換目安でいいのかな。
2014.5.3
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人の車をバカにする人が許せません 私は先日、日産のｃｃ２５型セレナライダーを契約しました。それを知人に話すと… 『うわっ…ＶＩＰカーじゃん、キモッ』 『ミニバンなんてどれも一緒にしか見えない』 ...
2010.12.1
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トヨタ車に乗っている方に質問です。 トヨタ車は故障が少ないと聞きますが、本当でしょうか。 半年前に免許を取得し、買った車は5万キロ乗った中古の日産車(ティアナ)でした。 しかし、この半年でパワス...
2010.9.21
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大学生です。 免許を取ったので車って話になり、親戚の車屋から日産のノートなら30万で渡すよと言われました。 グリルもしっかりとあったので恐らく2010年とかだいぶ古い型かと思います。 でも自分が...
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日産の車をどれか一つだけ貰えるとすれば、みなさんならどの車を選びますか？ スカイライン ティアナ セレナ エルグランド ムラーノ エクストレイル デュアリス フェアレディ GT-R フーガ テ...
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大学生です。 購入する車をかなり迷っています。 まずセダンタイプっていうのは絶対で、そこで選んだのが、 ①日産ティアナ250XV(形を見てこれしかないと思った) ②トヨタカムリハイブリット2.5...
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