さまざまな自動車を運転してきた方に回答をお願いしたいです。 エンジンはターボだろうがNAだろうが チューニングしていないメーカー出荷状態のフルノーマルエンジンとする

Question

ロードスターのような 排気量2000ccか3500ccの6MTの車と 軽自動車の5MTどちらが運転していて楽しいと思いましたか？ あくまでもロードスターというのは例であって V35スカイライン クーペなどでも構いません。

2000ccロードスター 排気量に余裕がありパワーにも余裕がある こちらは100何馬力あったはず

軽自動車のMT エンジンをしっかり回せる楽しさがある とおっしゃる方も居る

Answer 1

公道で回して乗るなら軽自動車だと思いますが、サーキット走るなら排気量ある車の方が楽しいと思います。

結局車のスペックに合った走り方や走る場所なら、それぞれ楽しさはあると思います。

Answer 2

運転していて楽しいが、何が楽しいのかで決まってきますが、
質問者さんは、運転していて楽しいは何が楽しいですか？

Answer 3

馬力馬鹿にはならないで下さい。今乗ってる車、アテンザの2.2Dはトルクが太くて乗りやすいし、加速感は十分にあるし。多分同じエンジンを積んだアクセラの方が軽いので、もっと楽しめるはずですよ。車はトルクで走ります。
RX-8に乗っていましたが8700回転廻さなければ出てこない260馬力なんて意味が無いです。馬力は回転数が上がれば大きくなる単なる数値ですから。

Answer 4

踏む楽しみなら間違いなく軽自動車です。
速さなら2000ターボ以上。
1600～2000のNAは適度な速さと適度に踏めます。