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日産 スカイラインクーペ レビュー・評価一覧

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日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル
782

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
2.9
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.3

総合評価分布

星5

390

星4

258

星3

91

星2

23

星1

20

783 件中 1 ~ 20 件を表示

  • きょーじ。 きょーじ。さん

    グレード:25GT-t 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    7年目ということで

    2021.1.22

    総評
    総合評価ですが最高の一言です。 インプ乗りになった今でも34の感覚が恋しくなって乗りたくなるほどの車です。 FRのシフトフィールやあの排気音やらは忘れられませんね。 息子が大きくなったらO/Hして復活させ...
    満足している点
    みんカラから通知で34買って7年目になるとのことで改めてレビューでもしてみようって感じです。 満足な点はとにかくかっこいい、目立つ、速いとかの簡単な感想が一番ですかね。 当時ではかなりボディ剛性も良く...
    不満な点
    重い。 とにかく重い。 ボンネットがとにかく重いので走りたいなら 軽量化するのが間違いなくいいと思います。 年式も古くなってきているのでよほど丁寧に扱わないと故障、不具合が出ます。 古いスポ車乗るならこ...
    乗り心地
    いろいろやってたのでこればっかりは評価できません、、、

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  • Sai_R34 Sai_R34さん

    グレード:25GT-V(クーペ_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    好きじゃなければ買わない方が良い

    2021.10.12

    総評
    素晴らしい車
    満足している点
    すべて
    不満な点
    値段が高い。アフターパーツ含めて。
    乗り心地
    サス次第かな?

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  • MOTO1231 MOTO1231さん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    いい

    2021.8.29

    総評
    一般道での使用のみ パワー、走行性能に全くの不満なし そりゃ、最近の車の方が高性能だけど、大排気量のMTはマスタング以外思いつかない。 ややこしい安全機能も無いけど、しっかり自分で操作して安全を確保して楽...
    満足している点
    大排気量のFRの6速MT スタイル、サイズ感、走り 文句なし いわゆるスポーツ走行をしないからでもありますが
    不満な点
    思いつかない
    乗り心地
    いい

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  • ヨカ☆ロウモン ヨカ☆ロウモンさん

    グレード:370GT タイプ S(MT_3.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    絶滅危惧種を保護するんじゃ❗️

    2021.8.19

    総評
    自己満足で楽しい車
    満足している点
    最後のMTスカイライン 外人に妙に人気
    不満な点
    人気が無い 買取り価格が最低 少し弄るとヤン車みたいになる
    乗り心地
    ボデー硬い、ノーマル脚周りはしなやかな方、長距離疲れない

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  • 変身スーツヒロイン 変身スーツヒロインさん

    グレード:370GT_TYPE_S(MT_3.7) 2008年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    走りが楽しいクーペ

    2021.8.18

    総評
    免許取って初のマイカーです。かなり高い車でしたが思いきって新車で買いました。 クーペスタイルがかっこよく今時珍しいマニュアルミッションがお気に入りでした。 最後は35万キロでシーマに乗り換えましたが私...
    満足している点
    カッコいいクーペスタイル 今時珍しいマニュアル
    不満な点
    クーペなので使い勝手が悪い
    乗り心地
    若干かたいですが、そのおかげでコーナーは楽しいくらい曲がりやすかったです。

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  • SKYLINE SKYLINEさん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    現在は存在しない運転が楽しい車

    2021.8.18

    総評
    効率化、省燃費化、安全装備満載、ほぼ自動化、ボディの安易な33ナンバー化(肥満化)… いかに安全に楽に快適に低コストで目的地に到着可能かを目的として作られ、どれも全く個性のないデザインとなってしまった近年...
    満足している点
    変な振動もなくスムーズに伸びていく直列6気筒エンジン。それにラグが少ないボールベアリングセラミックターボの程よいモリモリ感+ドッカン。更に基本後輪駆動のMT車。 おまけに日本の道路事情や駐車場に合っていて...
    不満な点
    小さな不満はいくつかあるかもしれませんが、私にとっては全く気にならない程度です。
    乗り心地
    レースを目的としたRではなく、市街地走行をメインとして作られた車です。普段使いは悪くないです。 逆に攻める走りをすると純正の足回りでは物足りないです。

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  • シロクマ3102 シロクマ3102さん

    グレード:GTS-t TypeM 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    日産の傑作

    2021.8.5

    総評
    今では貴重な2.0L直6は低速トルクの不足は否めないが、高回転の気持ちよさは捨てがたい。
    満足している点
    手足の様に操れるコンパクトボディーに手頃なパワーが操る満足感を高めてくれる
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 岩p 岩pさん

    グレード:370GT タイプ SP(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    好きじゃないと乗れない車。 でも凄く良い車です。

    2021.7.15

    総評
    楽しい車です。 ドライブに行きたくなります。
    満足している点
    速い、楽しい、カッコいい!
    不満な点
    内装なんかは、同世代の同価格くらいの車に比べると質感低いです。
    乗り心地
    適度に硬いですが、想像以上に良いです。 19インチタイヤもしっかり履きこなします。 ポテンザs001

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  • グッドライド グッドライドさん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    3

    zよりも荷物が乗る

    2021.7.14

    総評
    すばらしい
    満足している点
    パワー スペース
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • 【昭】 【昭】さん

    グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    カッコいい

    2021.6.22

    総評
    80点
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Samiya Samiyaさん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    4

    はじめての車がこれでよかった

    2021.5.29

    総評
    毎日1.5キロほどの学校までの距離を走るには過剰すぎる
    満足している点
    デザインと性能 日本車でもトップクラスのデザインだと思う 3700ccの動力性能は大きな幹線道でも何の心配もなく飛ばせる 車高が低いので横風に煽られても安定
    不満な点
    前期モデルは5AT・足踏み式パーキングブレーキ アフターパーツが少ない 多分車両自体販売数が少ないんだと思います
    乗り心地
    前オーナーが車高調入れているのでノーコメント

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  • がっつちゅ がっつちゅさん

    グレード:370GT タイプ P 55th リミテッド(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    今時ではない車

    2021.5.27

    総評
    最初は、アクセル開度や速度など介入してきたが、Ntecにて二回に分けて改修しハイスロ化レブリミット変更電動ファン起動ラジエーター温度変更リミッター解除などで、私好みになった。今時の車のように運転者にお節介...
    満足している点
    車が運転者にあまり介入しない。
    不満な点
    燃料代がかなり嵩む。
    乗り心地
    振動など気なする人は乗らない方が良いが趣味傾向が強い車。 遠乗りも大丈夫です。

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  • shiraken34 shiraken34さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    ただただカッコいい

    2021.4.21

    総評
    これから更に部品の廃番も増えて維持しにくくなるのかなぁ〜
    満足している点
    スカイラインらしい最後のスカイライン
    不満な点
    部品が高い
    乗り心地
    -

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  • スリーピングシープ スリーピングシープさん

    グレード:- 1993年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    初スカイライン

    2021.4.16

    総評
    カミさんにナイショで2ドア。 納車時にHKSドラッカー  当時憧れのスカイラインだったからなんも不満ありませんでした!
    満足している点
    やはり一度はスカイラインに乗りたくて購入。 なんも不満ありません
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • MeistersENR34 MeistersENR34さん

    グレード:25GTFOUR_4WD(クーペ_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用もかねて買った初の愛車

    2021.4.4

    総評
    速い、広い、運転しやすいの三拍子そろった楽しい車 この車とだったらどこへでも行ける気がする(笑) 学生が維持するにはかなり気合が必要 なぜならついつい新品のパーツを買ってしまうから(笑)
    満足している点
    スポーツクーペの割にはかなり積載できる容量を持ちつつ小柄、細身の人だったら後部座席にあまり窮屈なく座れるほど広い かなり多種のエアロが他社からラインナップされてるので自分好みのカスタムができる 社外の足回...
    不満な点
    チューニングとしてはポテンシャルは低いと思う 中身はBNR32の様で見た目はR34 足回りのパーツを社外を入れるときはしっかり吟味する必要がある 全体の五割ほど二駆仕様ER34の足回りは互換性がない 燃費...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まーもん まーもんさん

    グレード:GTS-t TypeM 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    スポーツしてました

    2021.4.4

    総評
    70スープラと悩んだんですが、店員の「GT-Rを前提に造られている」の一言でこちらに。 すでに手の入ったクルマだったので、楽しかった。
    満足している点
    存在。中学生の頃に憧れていた車を手に入れた点。
    不満な点
    RB20DETが非力… 2リッターで6気筒なので、低速トルクがスカスカ。 でも、さすがシルキーでした。
    乗り心地
    ノーマル足でしたが十分ですね

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  • ようたろう014 ようたろう014さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    維持頑張ります!

    2021.4.3

    総評
    これから二度と販売されない車!
    満足している点
    スタイル!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 178POWER 178POWERさん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    好きなクルマ。

    2021.3.20

    総評
    とにかく好きです。 今のクルマと比べたら、恐竜の化石みたいなクルマかも知れないけど、クルマらしくって楽しいですよ。 自分の意のままに走らせることができるクルマです。😉 最近、価格高騰していますが、おすす...
    満足している点
    やっぱりスカイラインだから。😊 NAだけど6気筒だから。 FRだから。 丸4灯テールだから。 MTでもATでも運転楽しいですよ。 まっ。ターボの方がパワーあって楽しいけどね。😃 とにかく好きです。
    不満な点
    出たときは、プラモみたいで自分も酷評したけど。 乗ると良いんです。 ターボのパワーが欲しいなぁ〜。 そして、前期、中期の方が素材が良い気がします。😃
    乗り心地
    ちょうどいい感じ。

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  • tatsu-line tatsu-lineさん

    グレード:GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スカイラインという世界観

    2021.3.9

    総評
    R世代独特の世界観があります。RBエンジン搭載車は他にもありますが、スカイラインはスカイラインしか味わえない良さがあります。フィーリングというべきでしょうか…個人的に近い印象だとロードスターが浮かびます。...
    満足している点
    走行性能・スタイル・室内スペースの広さ チャイルドシートも種類は選びますが搭載可能です。うちはチャイルドシート2つを搭載して家族4人で旅行もしました。
    不満な点
    ドア下が錆びやすい! たぶんドアが重く、経年劣化や歪みでステップと干渉してしまうのが原因かと思います。
    乗り心地
    純正車高の時はフワフワに感じました。

    続きを見る

  • ちっきゅん♪ ちっきゅん♪さん

    グレード:- 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高の車

    2021.3.8

    総評
    一目惚れして、どうしても欲しかったベイサイドブルーのR34。 (維持費など)何も考えずに購入したけど12年も所有してました。 乗れば乗るほどハマる、魅力溢れる車。 他の車は眼中になくなる程に…。 (次の愛...
    満足している点
    とにかく見た目がカッコいい。 機能的にはシンプル・イズ・ベストなスポーツカー。 私が所有していたGT-V(NA)は扱いやすく、運転初心者でも安心して乗れたところ。
    不満な点
    ツッコミどころ、不満点は無し。 後期の為、内装ベタベタも無し。 (私の運転技術の未熟さ故の不満点は割愛)
    乗り心地
    普通。 比較対象が無いので… (レンタカーの軽自動車と比べるのもおかしいので) そもそもこの手の車に快適性を求めるのはどうかと。

    続きを見る

  • ER34お父さん ER34お父さんさん

    グレード:25GTターボ 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこよすぎです!

    2021.3.5

    総評
    所有してから運転できる週末が待ち遠しいです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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