日産 スカイラインクーペ レビュー・評価一覧

マイカー登録
日産 スカイラインクーペ 新型・現行モデル
784

平均総合評価

4.1

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
2.8
デザイン
4.4
積載性
2.9
価格
3.3

総合評価分布

星5

392

星4

258

星3

91

星2

23

星1

20

785 件中 81 ~ 100 件を表示

  • 蒼しび@EG4+EG4+RA6 蒼しび@EG4+EG4+RA6さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつかはスカイライン

    2017.3.5

    総評
    ワインディング走行とか楽しませてもらったクルマです。 同じ2000ccでも SRとRBで違うのねってことを体感できたクルマでもあります。 今乗ったら・・・(ほんとの意味の)維持が大変だろうなぁ・・・ ...
    満足している点
    いつかは・・・が早かった気もするけど・・・(笑) 2000cc RBターボエンジンで走りもよく 思いのほか乗りやすかった記憶が・・・ 気のせいかもですが、180SXより剛性感も あったような感じがする・・・
    不満な点
    維持費が高い! (いじっちゃうからってのもあるけど) そしてなぜかよく壊れる・・・汗
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カシュウ カシュウさん

    グレード:25GT_TURBO(2ドア_AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一の新車

    2017.3.2

    総評
    走りに関して全く不満のない車でした。 また1時間で4輪交換できる足回りも魅力でした。 ちなみに3セットの足回りを使い分けてました。
    満足している点
    タービン交換したら恐ろしく速い車に変貌。 マインズのCPUがベストマッチ!
    不満な点
    燃費が… リッター5㌔でした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しのぴぃ しのぴぃさん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺の走り人生、こいつから始まった!!

    2017.2.25

    総評
    車好きなら一度は乗りたい憧れの車。その憧れの車を所有できたことを誇りに想う・・・。
    満足している点
    とにかく早い、かっこいい、これぞスカイライン!
    不満な点
    燃費がクッソ悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆう@STS ゆう@STSさん

    グレード:25GTターボ 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在のおもちゃ

    2017.2.19

    総評
    ノーマルだとクルージングだけ。 サーキット走るには、タービン交換、インタークーラー交換、ラジエーター交換、オイルクーラー追加、デフ交換、スプリング交換、etc。 でも、その前にエンジンOHが必須www。 ...
    満足している点
    音と雰囲気。
    不満な点
    重い、デカい、応答が悪い。
    乗り心地
    ドライバーが年寄なので、ニスモのスポーツサスが固すぎて、バネの柔らかい車高調にしました(笑)

    続きを見る

  • どりーー どりーーさん

    グレード:370GT_TYPE_P(AT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です!

    2016.10.18

    総評
    楽しい車です。運転する楽しみを求める方なら後悔はしません。何よりかっこいい!
    満足している点
    なによりエクステリアの力強くかつ流麗なプロポーションです。セダンと部品の殆どを共用していないことも示すように、セダンとは全く別物の車であり、クーペだからこそ実現したエクステリアだと思います。何を隠そう私は...
    不満な点
    基本的に満足していますが、強いて挙げるならば以下の点でしょうか。 ・メーター内ディスプレイがいまいち 表示はチープだしスポーツカーらしくもなく微妙です。瞬間燃費や平均燃費、外気温、後続可能距離等表示は切...
    乗り心地
    セダンに比べてスポーティなセッティングで、乗り心地は硬めです。しかし適度な硬さで、ロードノイズの拾い方も不快ではなく、むしろハンドルに程良く伝わる路面感は好印象です。 静粛性も(以前コペンに乗っていたせい...

    続きを見る

  • リインdrei リインdreiさん

    グレード:370GT_TYPE_S(MT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2週間の感想

    2016.4.11

    総評
    希少な6MT。なんにしても素晴らしいの一言。ただおすすめできるかというと正直人を選ぶのでなんともいえません。私自身は5星です。
    満足している点
    外観、内装私は悪くないと思います。あと運動性能はさすがです。ずっと乗りたくなります。
    不満な点
    エンジンの針落ちが遅いです。そしてアクセルが過敏すぎです。高回転の音質が…あとオーディオの音質は最低レベルです。
    乗り心地
    100㎞超えてからの安定感は素晴らしいです。低速だと少し段差拾います。車高調入れようと思っていましたが一旦ストップしてこのまま乗ってみようかと思います。山道も足回りが良く粘るので純正でも良いかもですね。タ...

    続きを見る

  • マリオ兄さん マリオ兄さんさん

    グレード:370GT タイプ S(MT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    2
    価格
    3

    CKV36 勝手にレビューしちゃいます

    2016.4.6

    総評
    かれこれ8~9年の間ずっと乗りたいと思い続けていた車でしたので、所有した喜びは大きかったです。いまだに注目度も高く、乗っていて性能的にも、所有欲的にも満足な車です。 おそらくこのような大排気量のマニュアル...
    満足している点
    人それぞれ趣味趣向がありますが、私の車に対する欲求を8割ほど満たしてくれてます。 ・スタイリング ・動力性能 ・マニュアルミッション ・他に乗っている人が少ない ・注目度
    不満な点
    満たされていない2割の部分は ・オーディオ(BOSEなし)の音の悪さ ・でっかいグリル ・やけにクロスなミッション ・アフターパーツがやや少ないかな ・プラモデルが発売されていない!(関係ないかw)
    乗り心地
    乗り心地はノーマルサスの時は実に快適でしたよ。Z33のニスモサスをV35セダンに入れてのっていたときよりも硬い感じがしましたけど、不快な硬さではなかったです。 4輪操舵のため、サスの性能なのかわかりません...

    続きを見る

  • 稲妻だった男 稲妻だった男さん

    グレード:370GT_TYPE_SP(MT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次が見つからない車

    2015.10.29

    総評
    購入後6年経ちますが、3~5年周期で買い替え欲が沸く私には珍しく まだ乗っていたいと思う車です。 理由は何だろう・・・ 国産でマニュアルミッションが選べ、大人が乗れるクーペはこれしかない事。 ※1:Z?...
    満足している点
    注)個人的な意見です。 ・クーペとして完成されたスタイル! ・おじさんには嬉しいマニュアルミッション。 ・女の子なら耐えられるリアシート(文句は出ますが・・・)
    不満な点
    注)これも個人的な意見。 ・パワー不足。 ・自分で整備するときに必ずゴネるコンピューター制御。  (何度ディーラーに行ってチェックランプ解除してもらたか) ・効かないデフ ・スカイラインという名前。  (...
    乗り心地
    乗り心地:車高調&減衰MAXにしてるので、評価は無しで。 静寂性:結構イイと思います。      (過去の所有車は全てマフラー交換してたので参考程度の感想) 振動:乗り心地と同じ理由で評価無し。

    続きを見る

  • くるみバパ くるみバパさん

    グレード:370GT タイプ SP(AT_3.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の友達

    2015.10.3

    総評
    前車は12年落ちのR33gts-25tでしたから、この車に最初に乗った時には、その電装品の多さに、まるで宇宙船のコクピットに乗り込んだかの様な高揚感を覚えたものです。 もし車に寿命が無かったとすれば、ずっ...
    満足している点
    卓越した走行性能と、クーペらしい流麗なスタイリング。その絶妙なマッチングが、概して特徴の少ない日本車の中でこの車を孤高の存在たらしめていると思います。
    不満な点
    敢えて言えば、スペアタイヤを無くして、もう少しトランクを深くしてもらえたら良かったかな? また、エンジン停止と連動して、自動でハンドルを跳ね上げて座席を一番後ろに引いてくれる機能が欲しかった。
    乗り心地
    製造から8年を経過し、荒れた路面では各所で多少のビビリ音がし始めましたが、基本的には遮音性に優れた車だと思います。 typeSPはスポーツサスで硬めの設定の様ですが、乗り心地を悪いと感じた事は有りません。...

    続きを見る

  • hicks-qd hicks-qdさん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも十分カッコいい。日本のクーペ!

    2015.8.5

    総評
    大人が乗るにふさわしい日本のクーペだと思います。今も時々都内で見かけますが、十分カッコいい。
    満足している点
    やはりスタイリングです。どの角度から見ても!! 個人的には欧州車に負けないスタイリングだと思っています。V35当時ですから、特に凝ったラインなどが入っているわけでは無いのですが、全体として非常に美しい車で...
    不満な点
    当時、「性能から、新しい高級は生まれる。」というカッコいいCMが流れましたが、「高級車」というには内装が今一でした。おそらくオーナーさんは皆感じていたのではないでしょうか。あと、後方視界が非常に厳しいので...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 飛鳥亮 飛鳥亮さん

    グレード:GTS-t TypeM 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人のスポーツクーペ

    2015.7.16

    総評
    R32の美しいエクステリアは、現代でも十分に通用すると思います。 直6は無理でしょうから、2L~2.5LのV6直噴ターボで、このデザインとサイズで復刻版を出してくれたら、400万までなら即購入します! ...
    満足している点
    今では存在しない、2Lクラスで直6ターボのFR。 ヤンチャではなくあくまで上品かつ、その気になれば十分以上の加速。 いい時代でした・・・。
    不満な点
    燃費を気にする車ではないことは承知していましたが、 ブーストアップ仕様で街乗り6km/Lはきつかった・・・。
    乗り心地
    クーペで想像するガチガチの乗り心地とは程遠い、非常に上質な乗り心地です。

    続きを見る

  • myojyo myojyoさん

    グレード:370GT(AT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万人向けの車ではありません。しかし、所有していて大変満足感を持つことのできる車です。新型スカイラインも出ましたが、こちらのほうがグラマラスで気に入って

    2015.2.21

    総評
    万人向けの車ではありません。しかし、所有していて大変満足感を持つことのできる車です。新型スカイラインも出ましたが、こちらのほうがグラマラスで気に入っています。
    満足している点
    車高が低いうえに1820ミリの横幅は想像以上に幅広に見えるのか、狭い道では相手が無理やり突っ込んでこないので安全に乗っていました。また、サイドミラーにカメラが搭載されているので左側でもギリギリまで寄せるこ...
    不満な点
    当たり前ですが後部座席には大人は長時間のせることは 困難です。3700ccなので自動車税が毎年6万6千円ほどかかること。燃費が街乗りですと6キロ/Lほど になること。シフトダウンに若干タイムラグがあること
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT プレミアム(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装は少し不満はありますがそれ以外には無いです 現行車も魅力的な車はありますが乗り換える気は今のところ全くありません

    2014.12.19

    総評
    内装は少し不満はありますがそれ以外には無いです 現行車も魅力的な車はありますが乗り換える気は今のところ全くありません
    満足している点
    -
    不満な点
    日本車全般に言えることですが足回りがダサい、もう少しなんとかならないかなぁといつも思います
    乗り心地
    硬めの足回りですが不快なほどではないです クーペという性質上こんなものではないかと思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも最高にカッコイイ名車と思います。 なんらかの形で復刻しないかなぁ

    2014.12.7

    総評
    今でも最高にカッコイイ名車と思います。 なんらかの形で復刻しないかなぁ
    満足している点
    -
    不満な点
    ぶつけなくても壊れまくって、学生での維持はきつかったです ボディのガタ、電装系の故障、エアコンガスがフロン、、
    乗り心地
    低回転で遅いのが街乗りではストレスと感じる 足回りについては純正状態はわかりませんが、TEINの~FLEXをつけていたときは割とまわりの評判は良かった

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運動性のはさすが。スカイラインブランドに魅力を感じるなら、最後のRBエンジンを味わうのも手かな。

    2014.10.21

    総評
    運動性のはさすが。スカイラインブランドに魅力を感じるなら、最後のRBエンジンを味わうのも手かな。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装の質感はそれなり。
    乗り心地
    ノーマルならまったく問題ない。ゴツゴツしない。純正オプションのビルシュタインも、固いけどひどくはない。

    続きを見る

  • たつゃ たつゃさん

    グレード:350GT(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは言う事なし! MT設定があるのも購入の決め手でしたが、街中で同じ車とすれ違う事は滅多にないので、人と同じは嫌だと言う天邪鬼な方にはいいので

    2014.10.8

    総評
    スタイルは言う事なし! MT設定があるのも購入の決め手でしたが、街中で同じ車とすれ違う事は滅多にないので、人と同じは嫌だと言う天邪鬼な方にはいいのでは☆ しかしスポーツカーと思って乗ると後悔するでしょう...
    満足している点
    スタイルがいい!手を入れればさらにカッコよくなる。
    不満な点
    ダサい内装。電スロのダルさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シーガルタウン シーガルタウンさん

    グレード:350GTプレミアム(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しいし、スタイリングは最高。田舎では特に珍しく、これ何処のクルマ?何というの?とはよく聞かれます。三沢の基地近くに行くとアメリカさんのヤン

    2014.8.5

    総評
    乗っていて楽しいし、スタイリングは最高。田舎では特に珍しく、これ何処のクルマ?何というの?とはよく聞かれます。三沢の基地近くに行くとアメリカさんのヤングらが集まってくる。
    満足している点
    なんと言ってもパワーは流石!そして皆で思うスタイリングの良さ10年近くたってもまだまだかっこいい。
    不満な点
    スタイルはいいのだが、フロントマスクの優しさがチョット。 もう少し悪役でもいいかと思う。そこがいいと言われれば困っちゃうがロードノイズを拾いやすいところが少し減点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GTターボ(クーペ_MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといっても見た目が最高なのでもんくないです。サウンドもばっちぐーー!最高の車です。大切に乗りたいです。

    2014.7.16

    総評
    なんといっても見た目が最高なのでもんくないです。サウンドもばっちぐーー!最高の車です。大切に乗りたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    普通です。特に揺れや振動を感じることはなくいいです。助手席なども乗り心地が悪いといわれたことはありません。

    続きを見る

  • TORU.M TORU.Mさん

    グレード:350GT(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前から一度乗ってみたいと思っていてミニバンの プレサージュから中古で代替しました。 後部座席にはジュニアシートを2脚載せていますが、慣れれば苦にな

    2014.7.13

    総評
    前から一度乗ってみたいと思っていてミニバンの プレサージュから中古で代替しました。 後部座席にはジュニアシートを2脚載せていますが、慣れれば苦になりません。(今でこそ小さい子供がいる家庭はミニバンありきみ...
    満足している点
    まずはスタイル 余計なキャラクターラインもなく大人のクーペです。 高速道路は3.5リッターの余裕あるトルクで悠々と流しながら必要な時に必要な加速ができるのでストレスがありません
    不満な点
    みなさんそうですが内装がチープに見えてしまうところ (素材感等)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT プレミアム(MT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールマイティーに利用できて、 楽しく運転もできるし、 あーだのこーだの分かったふりして乗るんじゃなければ、 かなりいい車だと思う。

    2014.7.2

    総評
    オールマイティーに利用できて、 楽しく運転もできるし、 あーだのこーだの分かったふりして乗るんじゃなければ、 かなりいい車だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    インパね周りの照明が暗い。 いまどきの車と比較すれば、そりゃ不満はあるけれど、 気に入って買ったので、満足している。
    乗り心地
    安定感がある。 スプリング交換と車高を落としてあるけれど、街乗り、高速どれもいい。

    続きを見る

スカイラインクーペを見た人はこんな車と比較しています

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

レビューを投稿する

レビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)