日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
gui********さん
2015.2.24 19:09
2012年の月別販売実績データになりますが、
日産の場合
ノート 3706台
マーチ 4632台
セレナ 6660台
ジューク 2543台
。
。
。
フェアレディZ 59台
スカイラインクーペ 22台
ホンダの場合
フィットシャトル 12465台
フィット 13615台
ライフ 5550台
。
。
。
CRZ 535台
スバルの場合
フォレスター 1149台
インプレッサWRXSTI 316台
三菱の場合
EKワゴン 2432台
ランエボ 75台
マツダの場合
デミオ 5402台
。。。。
ロードスター 93台
RX8 62台
ダイハツの場合
タント 9045台
ムーブ 8875台
。。。。。。
コペン 162台
とスポーツカーは売上はかなり下火のようです。
高いなら中古を買えばいいですし。。
私は、まだ初心者ですけど、シフトワーク、クラッチワーク、ステアリングコントロール、
アクセルワークなど日々運転技術が向上して、こんなに楽しい車種はないと思います。
スポーツカー以外の車に乗る気はもはや起こらなくなりました。
低い車高で刺激的なアイポイント、タイトな足回りで、安定したコーナリング、
こんなに魅力的な車種は他にないと思います。
どうしても実用的に必須ならともかく、
形もとても美しいですし、
なぜ、スポーツカーは人々から拒絶されてしまうのでしょうか?
月間、50台とか、40台とか、100台ってのは氷河期どころの騒ぎではないと思います。
クルマの魅力と販売台数と比例していないとも思えます。
JASONさん
2015.2.24 19:12
年費がすごい事になるからでは?
ぽんぽこんのポン助さん
2015.2.24 19:21
経済的
生活的
に余裕がないと購入しないと思います
kum********さん
2015.2.24 19:18
「低い車高で刺激的なアイポイント、タイトな足回りで、安定したコーナリング」というのは比較の問題であって、ある意味、どんな車でもスポーティーな走りはできるものです。
そして、スポーツカーの圧倒的な利点である速さですが、今や、ミニバンも非常に速いです。
逆に、ミニバンのように走りにくい車を速く走らせる方が面白い、というのもあります。
そういう事で、車が成熟していしまった今では、わざわざスポーツカーを買わなくても、速いし、面白く走らせることはできる、という事で、売れないと私は思います。
fuk********さん
2015.2.24 19:13
居住性が悪い=家族持ちが乗るには敵していない。
高い。世には中古車は買わない人もいる。
燃費が悪い。
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