日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
yas********さん
2011.1.25 20:02
これらの中で若者に人気があり、街中での通常、低速での運転や、高速道路などでの高速での運転両方ともしっかり危なげなく走り、運転性能や安全性に優れ、運転アシストやナビなどの最新のシステムが充実しているという条件で一番お勧めの車を教え頂きたいです。
また、お勧めの理由なども間単に教えていただけると助かります。
また、ハイブリッドの車に関しては低速時、通常速時、高速時それぞれ十分パワーがあるのかどうかや、モーターとエンジンの切り替えがスムーズに行われるかなど何点か心配な点があるのでお勧めがハイブリッドの場合はできればそこらへんの説明もしていただけるとありがたいです。
候補以外にもお勧めがあれば教えていただきたいです。
ただ、ワゴンなどの形はあまり好きではないのでセダンやクーペみたいなタイプの物でのみお願いします。
補足
最初はベンツやBMWなどの方が候補の主流だったのですが、運転アシスト機能の充実性や、ナビの使いやすさなどの性能面や、日本の街中などを走る場合の利便性などを考えると国産の方が良いのではと思ったので候補からはずしました。 道を覚えるのは苦手なので基本的にナビに頼ることが多くなると思うのでナビの性能は結構重要視しているので、ナビの機能が低いとか使い勝手が悪いという評価があるのはなるべく避けたいもので・・・。
tsukizakiさん
2011.1.26 10:35
候補に上がっている車はいずれも性能的には申し分ないものばかりですので、気に入った車を買ったらそれでいいと思います。
「若者に人気があり……」という点を顧慮すれば、今時であればどれもイマイチかとも思わなくもないですが。まあ、こればっかりは好き嫌いや風潮なので……。
私が順位をつけるとするなら。もちろん好みや運転の快楽度を優先ですが。
IS系とスカイラインは、性能もイメージも良いと思います。ただスカイラインは、「従来のスカイライン」のイメージを引きずっている人たちにはウケがわるいですが。
反対にクラウンはどうしても「古臭い」イメージがあります。横文字を使えばコンサバです。
GSは両者の中間的なイメージでしょうか。
ナビのサービスなどは、レクサス車が優れているように感じます。
ハイブリッドに関しては、私は何も言えませんが、値段が高い車なので、違和感は感じないように作られていると思いますよ。某普及車に乗っても、切り替え等の違和感はありませんでしたから。
その他のおすすめは、やはり外国車でしょうか。
質問者からのお礼コメント
2011.1.26 19:47
参考になりました。
一応外国車のほうも調べてみたのですが、Mercedes-Benz E 350 BlueTEC AVANTGARDEが運転性能や、アシスト機能などから良いなと思ったのですが、故障が多いという話やナビ性能が悪いという話を聞いたのでちょっと迷っています。
ナビ性能が結構優れていて故障などもあまりないのであればMercedesの方にし、そうでないのであればIS350にしようかと思うのですが、どうなのでしょうか?
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