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日産 サファリ のみんなの質問 (74ページ)
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SUVの購入を考えています。 パジェロ(現行)、ランクル200、サファリ(Y61最終型)が候補です。 サファリは古くささを感じるものの男らしく魅力的だが、故障が心配。。。 ランクルは見栄えは良い...
2011.6.20
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ベストアンサー： 234に関してはサファリで二言はありません アイポイント 若干サファリは低めですが、他と比べても殆どかわりません 昔ながらの脚廻りを継承し煮詰めたサファリの脚は逸品です 最後まで伝統を継承、深化(新しいものを採り入れる進化ではなく)を続けた結果でしょう シンプルなパートタイム四駆ですが、それが逆に余計な故障を誘発させることはありません 走破性に関しては ノーマルにしろ改造したにしろ、他の...
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ランクル80が浜に埋まってしまいました。まず、かなり深く埋まってしまい、JAFのサファリで引っ張ろうと思いましたが、サファリも埋まってしまいました。 重機（キャタピラのついたもの）で引っ張ると救...
2011.6.26
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ベストアンサー： まずスタビに掛けたらスタビ飛びます。 スタビのリンクはソコまでの耐荷重はありません ソフトスリングでホーシングかアームに掛けた方がまだマシです(ブレーキホース他に掛からぬように注意しなくてはいけません) 牽く際はワイヤーや遊びのないスリングよりもショックロープ(スタックした80なら最低でも15tは必要)が良いです。 牽き代の無いロープなどはその場でテンションが掛かるために、JAFサファリ...
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カッティングブレーキについて質問です。 わたくしは現在ja11ジムニーを所有しており、 ＣＮＣ社の中古カッティングブレーキ・２本レバー式・ボア経３／４（ジムニー）という商品を購入しようか検討中な...
2011.6.21
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ベストアンサー： カッティングブレーキ本体、銅管、シリコンホース、リレーが必要です。 「みんカラ」などで装着者のレビューを参考にすると良いかもしれません。 ちなみにレバーは流用できます。 相当の銅管、シリコンホースの本数と長さがあればいけます。
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Y60サファリのピックアップ化？ダブルキャブ化？ を考えております。 切ったり 溶接したり パテ埋め とそうや 荷台の作成はできそうなのですが、 強度計算や、車検に関わることがよ くわかり...
2011.6.7
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ベストアンサー： フレーム車なんでボディーの強度計算とかは必要ありません。 突起物とか荷台の面積など気をつければ大丈夫だとおもいます。 友人が以前シングルキャブのピックアップに改造してました。 そのときはリアが軽くなってフロント荷重が許容荷重をオーバーしたことがありました。
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コイルスペーサーで3インチほどリフトアップを考えていますが、最低限交換した方が良い部分（パーツ）はありますか？ 車はサファリY60系で、クロカンはほぼしないです。 知っている方お願いします。
2011.5.20
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ベストアンサー： ショックは変えた方いいです。 多分ストローク足りなくなるので。
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１０年以上も前に日産のサファリかテラノを買いたいと思い貯金していましたがどちらも生産終了となってしまい、そのお金が手つかずのまま残っています。本格派クロカンにはいまだに未練があります。 ずっと日...
2011.5.3
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ベストアンサー： 中古ならサファリやテラノがありますが、今さら購入する価値はないと思います。 ・逆輸入でパトロールを購入する方法もありますけど費用がかなり掛かるしパトロールは日本で使うには規格外なサイズ過ぎます。 ●本格派クロカンならパジェロのクリーンディーゼルがいいと思います。 クリーンディーゼルだから免税になるし燃費もこのクラスではトップクラスです。トルクが４５ｋｇｍあるのも魅力的です。 このクラスは大ト...
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96年のサファリを購入したのですが 前のエアコンは冷たい風が出るのですがリアエアコンが効きません 風は出るのですが ぬるい風です 壊れているのでしょうか？ 修理はいくらぐらいかかるのでしようか？
2011.4.29
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ベストアンサー： 前のエアコンは正常でリアが冷えない場合は下記のような故障が考えられます。 ・リア側のエキスパンションバルブの不良。 ・リア側の配管内に閉塞ぎみの箇所がある。 ・リア側のエバポレータがゴミ等により目詰まりしている。 ・冷媒のガスの不足している。 以上のような原因が考えられます。 修理費用は冷媒ガスの補充・エバポレーターの目詰まりでしたら安く上がりますが、 その他の故障はエアコンの配管を...
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HUMMER H1 4ドアワゴン について 実際の燃費がどの程度なのか、現在の中古車市場 またH2、H3のディーゼル仕様は存在してないのか？等々 お詳しい方、よろしくお願いします。 （今まで...
2011.5.5
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ベストアンサー： 米軍のＨＭＭＷＶ（ハンビー）の民製版ですね。 燃費はどのモデルでも、あきらめた方が良いとおもいます。 一番にやり玉に挙がった車種ですから・・・ ＨＵＭＭＥＲ Ｈ１は、 使い方、にもよりますが・・・実質リッター３ｋｍ前後だと聞いてます。 ２００５年以降のディーゼル・・いすゞ製ならまだ良いと思います 駐車場に困ることが多いらしいです。良くあるフラップがあがるタイプの コインパーキングに停めれない。 ま
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日本ではトヨタ/ランドクルーザーや日産/サファリなどが本格的なクロカン車として知られていますが、外車ではどのような車種それにあたりますか？ 個人的なイメージではジープ/チェロキーやフォード/エク...
2011.4.21
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ベストアンサー： ノーマルの状態なら、今はないですけど日産テラノ。いすゞビッグホーンが良かったらしいですよ。 デカ四駆なら、ベタですがハマーＨ１・２（確か、中国の重機会社に買い取られたとか・・・）とか、 トヨタメガクルーザー（これもありません）。 昔の車では、フォードブロンコとかは所ジョージが雑誌で取り上げてちょっと人気があったみたいですが、 排気量が５，２Ｌくらいありますので、購入するなら１ナンバーじゃない...
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2011.4.27
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ベストアンサー： Ｙ６０以降はワイドフェンダーで見た目は良かったけど…自分的には１６０？系のノーマルフェンダーで４ナンバー車がイイですね。
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2〜3年で10000キロぐらい乗って売却するのに、最もリセールバリューが良いSUVを教えて下さい。オフロード、雪道、海などは走りませんがSUVが好きです。購入価格200〜400万円クラスで、新...
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日産パトロールの新車を輸入したいのです すでに国内販売が打ち切りとなったパトロール（サファリ）の新車が発表されたことは皆様ご存知だと思います。 私はもう５０歳を目前に控え、最後の買い物になります...
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ジムニーシエラを選ぶなら、ランクル・パジェロ・サファリクラスを選ぶべき？ 今現在、ジムニーシエラの購入を検討しております 以前は軽ジムニーも検討していたのですが、 カスタム時に軽規格の縛りが...
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私にオススメな本格派SUVを教えて下さい。 私はマイカー無しの３９歳男性 自営業です。現行のランクル７６を新車で買いたいと思っています。しかし、車両本体価格が４８０万円と高額なのが欠点。 そこ...
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