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日産 サファリ 2004年8月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 サファリ 2004年8月〜モデルのカタログ画像

内外装を大幅に変更

フロント回りのデザインなどを一新し、直線基調のシャープなイメージとなった。インテリアもインパネデザインをはじめセンタークラスターなどの変更により、運転席回りのデザインを一新。シートもアルカンターラを使用した新形状のものとなった。(2004.8)

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)

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日産 サファリ 2004年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 4.8 グランロードリミテッド 4WD(AT)
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税込価格 新車価格 446.3万円
基本情報 発売年月 2004年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 TA-WFGY61
トランスミッション 5AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5050×1940×1865mm
室内長×室内幅×室内高 2475×1520×1200mm
ホイールベース 2970mm
最低地上高 225mm
車両重量 2410kg
乗車定員 7名
シート列数 3列
ドア数 5枚
グレード 4.8 グランロードリミテッド 4WD(AT)
エンジン 種類 直列6気筒DOHC
エンジン形式 TB48DE
過給器 なし
総排気量 4758cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 95L
性能 燃費 -
最高出力 245ps(180kw)/4800rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 9.836735kg/ps
最小回転半径 6.1m
動力伝達・走行装置 タイヤ 275/65R17
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式
サスペンション(前) -
サスペンション(後) -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 サファリ 口コミ

3.9
  • 日産 サファリ グレード:グランロード(5ドア_AT_4.2_ディーゼル_5人乗) 1999年式

    投稿日:2017年11月5日 投稿者:板東EIJI さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    まだ乗り始めて10日なのでこれからです。 [ 続きを見る ]
  • 日産 サファリ グレード:エクストラバン_ハイルーフ_グランロード_(MT_4.2ディーゼル) 1987年式

    投稿日:2017年3月1日 投稿者:Y60主夫 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    良くも悪くもこれ以上に気に入れる車は無いと思う。 そんな車です。 [ 続きを見る ]
  • 日産 サファリ グレード:スピリット 1993年式

    投稿日:2017年2月17日 投稿者:へま@ソニカR さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 4.0
    思い出に残る1台。 元々はショップのコンプリートカー。 原型を留めないほど(凹んでない所を探すのが大変だったくらい)ボコボコに凹ませて、 レジャーから買い物までをこなしてくれた。 泥だらけで夜の銀座の... [ 続きを見る ]
  • 日産 サファリ グレード:キングズロード・ガソリン 1987年式

    投稿日:2015年2月10日 投稿者:デブラ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 2.5
    もう新車で発売されないであろう、素晴らしい四輪駆動車です。酷使することを前提に造られた恐ろしく頑丈な車。加速やトルクも必要充分で未舗装路では、これほど頼もしい車はありません。きちんと整備し必要なモ... [ 続きを見る ]
  • 日産 サファリ グレード:キングズロード DT4.2L 1987年式

    投稿日:2015年2月6日 投稿者:下駄魔人 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    なんだかんだ言ってもこの車が最高 [ 続きを見る ]

日産 サファリ みんなの質問

  • 解決済み なぜ日産サファリはトヨタ・ランクルに負けたのですか。 日産サファリ。その前はパトロールという車名だったそうで...

    車名だったそうですが。 サファリとランクルはだいたい同じような歴史を辿っていますが。 ですが今ではサファリとランクルでは大差がついていますが。 日本ではサファリは消滅しましたが。 聞けば今も海外ではパトロールの車名で売られているそうですが。 なぜこんなにサファリ...
    • 質問した人:ikik6845さん
    • 更新日時:2018-07-20 22:28
      回答数:8 閲覧数:93
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 平成7年式の日産サファリグランロードターボの打刻位置至急教えてください!!! お願いします!

    エンジン型式 TD42T 打刻位置 シリンダ・ブロック左側前部
    • 質問した人:sol_33_solさん
    • 更新日時:2018-11-29 03:45
      回答数:1 閲覧数:23
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産サファリといえば、これですか?

    特撮カテ?
    • 質問した人:safari_skylineさん
    • 更新日時:2017-11-05 16:56
      回答数:1 閲覧数:8
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 大門刑事は日産サファリで何を牽引していたのでしょうか。

    (._.)・・・マイホームでは・・・ないでしょうか=3 嫁さんと子供たちは・・・車酔い・・・ゲロゲーロッ♪!
    • 質問した人:kazu871214さん
    • 更新日時:2017-02-21 03:08
      回答数:2 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産サファリY61について。現在ランクル60ディーゼルターボに乗っています。近々車を乗り換えようと思い、車種はサ...

    サファリのY61に決めました。そこで、ガソリン4500ccにするか、ガソリン4800ccにするか迷っていま す。 本格的なオフロード走行は考えていません。ガレた林道でのキャンプ、街乗り、休日の高速道路での長距離移動に使用します。現在のランクル60では高速道路で快適な長距...
    • 質問した人:elephant1792さん
    • 更新日時:2013-04-06 04:27
      回答数:3 閲覧数:14763
    [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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