日産 ノート e-POWER のみんなの質問 (198ページ)

• 日産ノート平成28年式のインテリジェントキーについてお伺いします。 現在キーを２つ持っていますが、１つのキーが動かなくなりました。電池切れと思い新しいボタン電池を入れ替えました。しかし、やはり反...

  2023.10.7

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  ベストアンサー： 私も同じようなことあります。 何かしら、電圧の微妙な差で反応が変わるみたいで、リチウム電池を何個か交換し現在は安定して反応しています。 しばらくしたらダメになったり違う電池なら時間たってもOKだったり けど もう一つのリモコンはどの電池でも確実に反応しています。 おそらくリモコンの個体差ではないかと思います。 他メーカーのリモコンでは聞いたこともなく 電装品のメーカーはどこにでも採用されてい...

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• スズキがジャパンモビリティショーに新型スイフトを出展するそうですが、ヤリスやノート、フィットに追いつけますか？(販売台数ではなく車としての出来)

  2023.10.4

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• 日産のノートですがエンジン音が車内にかなり響くのですが、静粛性がない車ですか？？ 現行型のノートです。

  2023.10.4

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• 初期の日産ノートに乗っています。 以前からオートマやエンジンのノッキングが気になっており日産に行きましたがオートマは高額の上、他の箇所も年代的に劣化しているのでオートマを直しても他が壊れる可能性...

  2023.10.6

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  ベストアンサー： 初代ノートで、乗りっぱなしならもう乗り換えたらよろしいのでは？ トランスミッションはCVTFを交換していないのであればディーラーでは交換になります。(オーバーホールはしない） エンジンも、内部洗浄するには分解＝オーバーホールするしか無いですが、それもディーラーではやってくれません。

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• 日本車と比べて輸入車は後席が狭いですよね。例えばプラットフォーム共有のノートとルーテシアでも拳一個分狭いとか。 ノートやフィットと同等レベルかそれ以上となるとベンツCクラス、BMW３、アウディA4 、

  2023.8.21

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  ベストアンサー： 現行モデルを新車から一年所有していますが 後席の居住性も悪くないですよ。 確かに広さは無いですが、デザインがよく出来ていて圧迫感を感じさせませんので。 心地良い囲まれ感と言いますか。 後はシートの出来がまだ国産とは違いますね。背もたれと座面の角度がよく考えられていると思います。 只、国産車の良いところは、完全フラットになったりと、機能性が高い事ですね。

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• 欧州車やヤリス、マツダ２など「前席優先」と言われる車種があります。これらは従来の国産コンパクトカーのフィット、ノートと比べて前席が広い、シートの座り心地が良いなどの優位性はあるのでしょうか？ 後...

  2023.8.3

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  ベストアンサー： 後ろが狭いから前席優先という言葉を使っています。 前席はどの車もシートを後ろに下げれば広くとることができます 確かに乗り心地も、リアサスペンションの簡素化（コストカット）により あまり良いものとは言えない状況ですね

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• ノートオーラに乗っています。 一般道でプロパイロットを使うことがあります。 プロパイロットで停車した後に交差点で急加速すると怖いので、プロパイロットのキャンセルボタンを押してからアクセルを自分で...

  2023.10.5

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  ベストアンサー： ノッキングのような”感じ”ですよね。 他の車種ですが、添付図のような文言がありました。 もしかしたらこれが原因では？ プロパイロット停車中にキャンセルボタンを押す→自動でパーキングブレーキがかかる→その状態からアクセルを踏むのでパーキングブレーキが自動解除されるが、アクセルも踏んでいるのでそのタイミングのズレによりガックンとなる。

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• 先代ノートe-power乗ってる方、毎月燃費はどのくらいで走ってますか？ ちゃんと意識してれば燃費結構いきませんか？

  2023.10.3

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• レンタカーで日産ノートを借りたんですが 光の調節レバー？0ー5どれにしたらいいでしょうか？ 運転手のみで同乗者いません

  2023.10.2

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• 日産e-powerワンペダルについてです。 先日ノートに乗る機会がありました。 ワンペダルという機能がありましたが、運転していて１つ疑問に感じる点があります。 ワンペダルでは、アクセルを離す（...

  2023.10.2

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