中古車探ししていて、今乗っているヴィッツはCDの音が飛ぶ、ナビが触っても動かない、エンジン不調があるときがある、走行距離１８万キロ近く、2006年式なので、年式の新しい安い中古車を探してます。

Question

候補にあるのが
フィットのガソリン車、ヴィッツのガソリン車、イグニスです。
予算は130万円前後くらいがいいです。

コスパ的にどれがいいですかね。

・北海道だから4ＷＤにしたい
・不調頻発になるまで換えないので人気不人気はどっちでもいい
・ヴィッツくらいかそれ以上の加速があるとありがたい
・130万前後が予算だけど、安いに越したことはない
・燃費も極端に悪くない
・バックモニターはあった方がいい
・3人家族、夫は通勤14㎞ほどで、週末も使うことがたまにあるからそれにちょうどいい
・家族みんな釣りとかアウトドア派ではないから荷室は並でいい
・ボディサイズは小さくて小回り性能も良く止めやすい
・すべてディーラー認定かガリバー (個人経営の店で買わない)
・年式は2017年付近
・グレードは上位か中間
これが条件ですね。

私も夫も車のことを知らないので最初はパッソやノートもいいと思ったんです。
しかし夫の同僚男性が「パッソは普通車であの加速性能は無し」「ノートは日産だから壊れる」とおっしゃっていたそうなので今は候補から外しました。
この時点で同僚さんはデミオはダメとはおっしゃってなかったのですが、鼻先が長いから死角ができる、雪が積もっているときに駐車場から本線に出ると見づらいと中古車営業の方がおっしゃってましたので、最終的に先ほど書いた3車種までしぼれました。

しかしここからは自分の力だけで絞るのは難しいです。

試乗はしてない、というよりできないのですが、内装確認はして
広さはフィットが圧倒的に優位、しかし普段最大3人だから、そこまで広くなくてもいいかな。とも思ってみたり
フィットはクルーズコントロールが付きますが、ピンとこないのでそれが必要なのかなというのも決めかねています。
逆にイグニスは走行性能で好評なスイフトと同じエンジンを使っているのだそう。
だけどたま数はイグニスは一番少ない。

1車種だけでもいいですので、乗った感じの感想とか参考にさせてください。

Answer 1

山形県の豪雪地帯でイグニスに乗ってます。使用条件は、乗車人数マックス3名で通常は1名～2名。週1回片道40km程度の買い物がメイン。他は、3ヶ月に1回片道100km程度のゴルフ。でしょうか。マイルドハイブリッドなので、フルハイブリッドの車(プリウス等々)と比較すると確かに燃費は下がりますが、それでも年間平均(冬場はスタッドレス)は20km程度です。グレードは、初期型ならMZで現行型ならMFがお勧めです。スズキには同カテゴリーでソリオやスイフト、クロスビー等々あります。ファミリーカーならソリオ。走りを楽しむならスイフトスポーツ。
でしょうか。但し、クロスビーは余り薦めません。1000ccのターボなんですが、チョッとした登りでもシフトダウンしないと登りきれないので、燃費がガタ落ちです。

Answer 2

半年前ほどに、
ヴィッツ のU-Car買いました。
1リッターFF、
ディーラー車で10年落ちですが、
車検2年付き、
CDナビ、バックモニタ付きで
エアコンはマニュアル、アルミは無し。
本体50万弱、諸費用込みで60万弱。
音や走りは少し安っぽい？けど、
実用としては問題ないですね。

私の場合は、珍しいケースでしょうが、
予算60万前後まで、で
ディーラー指定で、
最低車検残1年以上、
とある大手ディーラー在庫のみで
探しましたが、
手を尽くせばもっと色々あったかと。

4躯車は弾数がどうしても
制限かかるかと思います。

条件面で譲れないもの、
諦めても良い（あれば尚良し程度）と
その辺をはっきりさせて
選んだ方が良いかと思います。

Answer 3

軽自動車のターボという選択はあるのかな？
1200～1300NA相手なら軽自動車ターボならわりといい勝負ですよ。
130万予算で軽自動車なら確実に状態のいいターボに乗れるでしょう。
ちなみに修理という手もある。ナビは交換すればいい。エンジン不調もどうせイグニッションコイルとかプラグだと思うから交換すれば問題ないと思う。(マフラーから朝イチや急加速した時白煙が出てるなら終了のお知らせです)

Answer 4

まずディーラー認定かガリバーとありますが、ガリバーはやめた方が良いです。あそこに情報を渡すと、非常識な時間に電話をかけてきたり平気でします。

その3車種ならフィットです。イグニスは他の2車と比べるとコンパクトですが、ハイブリッドシステムが好き嫌い分かれます。ヴィッツよりもフィットの方が燃費が良いことも多いです(個体差あります)

Answer 5

その年式だとフィットは３代目になります。
このフィットから4WDが維新されて性能が上がりました。
エンジンは1.3Lと1.5Lの２グレードあり燃費は1.3Lが、パワーは1.5Lがいいです。
フィットは後席も広いので３人でも快適だと思います。
4WDにはヒーテッドドアミラーやフロントガラス熱線などが標準装備です。
ヒーテッドドアミラーはドアミラーの雨や雪を排除してくれます。
フロントガラス熱線は凍結して張り付いたワイパーゴムの凍結を溶かしてくれます。

自分がフィット乗りなのでフィットの情報をご参考まで。
と言っても自分のフィットは初代でもう20年オーバーですけど･･･

ちなみに自分が乗ったことのある３代目フィットはハイブリッドのFFでしたけど取りまわしは楽で運転しやすかったです。

Answer 6

10年乗ろうと思ってるなら、ヴィッツ。
トヨタ品質は小さくてもトヨタです。今の車だって17年前のでしょう？不調があっても動くのは「トヨタ」だからです。

室内空間優先ならフィット。笑っちゃうくらい広い。燃費も良い。見切りも良いので運転しやすいです。

イグニスは軽自動車のボディサイズなので、正直ファミリーカーとしては厳しい。通勤オンリーならいいかも知れないです。

Answer 7

どれも乗った事がないので一般的な評価でアドバイスさせていただきます。
挙げられている3車種に関しては、イグニスは車体が一回り小さいので取り回しは楽で燃費でも有利と思いますがその分室内が狭いです。
あと、雪国で長く乗ると言う点では、車体の耐腐食性に関しては、トヨタ、スズキ、ホンダの順だと言わています。

と言う訳で、私はヴィッツをお勧めします。