日産 ノート e-POWER のみんなの質問
eit********さん
2024.10.8 11:47
ペプシ・コカコーラさん
2024.10.14 22:36
旧型ノートe-power。
昨日から今日にかけて、釣り目的で大阪と福井とを往復した。
すべて一般道路。
屋根にカヤックを積んで、ちょっと空気抵抗が増えている。
それでいて、27㎞/l。
7年15万㎞。
ixh あご載せ、ジーさん
2024.10.9 07:08
初代ノート。
一度に10km〜20km以上の走行が多い。
40km/h程度の速度が多い。
冷房を使わない時期。
冬季は30kmとか走るまで(水温が上がるまで)、送風をしない。
等で、30km/Lを超える可能性。
上記の理想的ばかりは無理なので、現状は近づく程度ですが。
短距離走行が多い。
50km/h以上の速度を出す。
強い加速をする。
冷房を強く使う。
冬に(冷風出るのに)送風オンする。満充電でもエンジンが回り続ける。
これらで、大きく悪化。
ガソリン車のノートは、街乗りで14km/L。
80km/hの自動車専用道路では、
18km/Lくらいだった。
季節変動があまりなく、途中でデータ収集をやめた。
↓給油ごとまでに、短距離走行ばかりだったり、長距離に出かけたりで、同じ季節(気温)ても満タン法で大きく変動。
当初は加速が快適で、アクセルを踏みがち。だんだんクセが分かって右肩上がりではあるが。
納車時に満タンにし、その時のガソリン量と走行距離を累計から引いてグラフに。
もはや、大した誤差にならないだろうが。
5年あまりの通算で、18km/L台程度。
通勤がずっと短距離だったので、長距離の頃だったら20km/Lを超えていただろうの、予想。ただし、速度は控えめでしようなら。
gen********さん
2024.10.8 14:45
市街地走行で21㎞/㍑
みかんさん
2024.10.8 12:08
街乗りだけなら、20くらい。
109777581さん
2024.10.8 11:52
エアコン使って18前後
エアコンなしで27前後って感じです。
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