日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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燃費についてです。
23区内街乗りで、週4回ほど片道4kmの通勤用に使っていて、平均燃費が10.3km/Lでした。満タン法で測定しました。

これって悪いですか？コンパクトカークラス(ガソリン車)の街乗りの実燃費は大体どのくらいですか？

車種は2016年式の日産ノート1.2xです。カタログ燃費はjc08で23.4km/Lです。
日産認定中古車として購入し、購入時点で5.7万km走っていたものです。

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回答一覧 （6件）

  • 2014年式走行距離91,000km、通常街乗り(スーパーチャージャーOFF）で、平均15.7km、遠距離高速使用で平均21km位です。

  • そんなもんです。

    旅行などで遠出してはいかかでしょうか？
    遠出だと燃費が伸びることを実感できますよ

  • 私の家では、E11ノート最終型があり、トータル燃費は12.3kmとかの表示です。アイドリングストップ無し、充電制御なしだと思います。都内23区の、実際の使用では、渋滞がどのくらいあるかとか影響するでしょうけど、4kmでは冬場は、温まったら終わり程度ですので、条件悪いでしょう。エアコンの使い方も関係するでしょう。セレナの試乗車だと、6km台の表示が出てたりします。コンパクトカーで10km/Lを割り込まない値なら、そこまで著しく悪いという程ではないと思います。

  • 4キロ走行だと水温上がる前にエンジン止めるので
    どの車種でも燃費悪くなります。

  • 信号が多い道、短距離走行（４ km）の繰り返し、冷房使用、という使い方は最悪の条件になり、燃費も悪くなります。
    カタログ燃費のＪＣ０８に対して、実燃費が半分以下になることも十分にあります。
    車の不具合が原因で燃費が悪くなっていることは考えづらいです。

    例えば、信号が少ない道、連続１時間以上（40 km 以上）走行、エアコンＯＦＦ、という条件なら、2016年式ノート 1.2Ｘ の実燃費は 20 km／Ｌ 前後になるはずです。
    チャンスがあれば、１時間以上連続で走っても信号で止まる回数が３回以下の道で、実燃費を確認してみてはどうでしょうか。

  • みんカラの平均燃費は15.56だから悪いです。

    エンジンは冷えた状態で始動したら急いで暖めようとしてガソリンを多めに噴射して燃費が悪くなります。4キロのチョイ乗りでは燃費が悪くなるのは仕方ないです。

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