日産 ノート e-POWER のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.10.21 21:28
gom********さん
2023.10.21 23:46
① ヤリスかノート
昔からヴィッツ・ヤリスは走りの評価が高く、ヤリスは現在ラリー競技でクラス最強とも言われるGRMNヤリスのベース車でもあります。車体の剛性や足周りの設計などがスポーツ走行(走る、止まる、曲がるが快適で楽しい!)に適しているのはヤリスでしょう。また、ガソリン車であればMTの設定もあります。
ノートと比較してヤリスは重量が130kgも軽く(更にガソリン2wdならそれより70kg軽い!)その部分がコーナリングやブレーキングの際の楽しさに直結するものと思われます。
ノートは最高出力116馬力、トルク28kgf(ヤリスはモーター80馬力、トルク14,4kgf)というバケモノみたいなモーターを積んでいて、モーターアシストが得られる場面でのパワー感や加速感が素晴らしいです。
信号待ちからの発進や幹線道路、高速道路での合流。そんな時にアクセルを踏み込んだ時に感じる楽しさを日常的に得られるのはノートかもしれません。
②僅差でノート
後部座席の居住性という点でノートに軍配
ymo********さん
2023.10.21 23:00
ノートかな。
dog********さん
2023.10.21 22:26
ノートですかねアクアは安っぽい感じがします。アクアのほうが少し小回りが大きいです。
bik********さん
2023.10.21 21:54
その中ではノートeパワーしか乗ったことないけれど
加速だけはいいので楽しんでいます。コーナーは期待しなければそこそこ楽しめます。
なびさん
2023.10.21 21:37
運転手が楽しめるのは速さを楽しむのか何を楽しむのかにもよりますが、
私はノートです!ヤリス、アクアとも試乗しましたが後部座席の傾斜が頭に当たりそうなくらいだったので狭く感じました
shi********さん
2023.10.21 21:31
GRのヤリス。もちろんターボ。
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