日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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車についてです

1ヶ月前ほどに自動車免許を取った大学一年生です。2週間後くらいにサークルの合宿で2時間ほど運転します。レンタカーがノートepower、ソリオハイブリッド、ヤリスクロスの3つあるのですがどれが初心者におすすめですか？抽象的になってしまいますがお願いします

補足

やっぱりアクアかソリオでお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

ソリオかな？
居住性、快適性踏まえ、荷物も載りますし。
アクアも運転しやすいけど、
運転に不慣れなら比べたらソリオ。
ただソリオは走りは期待せず、移動手段もして。

参考までに
デザイン性を優先しているヤリスクロスは運転に慣れが必要。

ノートepowerは、ガソリン車やハイブリッドと運転の仕方が変わるので初心者には不向き。慣れたら快適。

その他の回答 （19件）

  • 普通にソリオ選ぶわ

  • ヤリスクロス大きすぎる車内が狭い。 ノート車高が低いので乗りにくい段差で気を使う。ソリオ幅か狭く車内が広く快適。

  • 免許の取得まもない様ですので、運転のし易さや座席位置が高いので周りの見通しが良いソリオが良いと思います。
    アクアや同等の車も皆癖も無く乗りやすく出来ています。車の形状からハイトな車が視界も良く運転のストレスが少ないです。

  • 天井の高さを優先したいならソリオで大丈夫です。

    みなさんノートe-powerの挙動の癖を悪く言われてますが、あれはエンジン始動する度にデフォルトでドライブモードがエコ(スポーツでも挙動は同じ)になっているためで、ノーマルに都度変えれば癖の悪さがなくなり、快速な出足の良さだけを堪能できますよ。事故には気を付けて下さいね。

  • 荷物載せたいならソリオですね。
    荷物は特に気にしないのならどちらでも。

  • 免許取り立て時は 事故を起こしガチになります。 乗ってみて視界が良く 車幅の狭く運転しやすいソリオをお勧めします。

  • 私は今ノートに乗っています。平均燃費は25キロほどです。購入するときに、ソリオはセンターメーターで見づらい、ヤリス狭すぎる。内装が好みでない。
    .アクアも狭すぎ旧型と外見はあまり変化がないで、ノートe13を購入しましたよ

  • 私も色々迷いましたが、視界の良さ、運転姿勢が疲れない、室内空間の過ごしやすさでソリオバンデットにしました。特に運転初心者にはおすすめします

  • 教習所で習ったAT車と大きく変わってしまうのはe-pawerだと思います。シフトノブは無くなりマウスの様なシフトで戸惑います！更にモーター駆動なのでガソリン車に慣れた方では、e-pawerのアクセルワークはホントに疲れます。代車で1ヶ月程乗った事が有りますが、初心者には酷かと？
    アクセルを踏めばあっと言う間に60〜70kmに達し、慌ててアクセルを離すと急激な減速！アクセルを離すたびにブレーキランプが点灯して後ろを走る車な何かと？思います。遊園地にあった電動のゴーカートを思って見て下さい（笑）アクセルワークを覚える迄に1・2週間は必要かな？
    皆さんが薦めるワンボックスが絶対です。

  • ノートの運転は慣れれば楽です
    電気自動車と全く同じです
    他の車と違うのはアクセルペタルから足を離せば
    回生ブレーキが効きき、速度が落ちます
    この時のエネルギーは電気に変え充電されます
    出足の加速はスポーツカー並みです
    せいぜい楽しんでください

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