走り方でタイヤの摩耗具合は変わってきますが、私はノートのタイヤは2万キロで限界でした。もっと使ってる方って何万キロまで使いましたか？

Answer 1

4万5千キロくらいです。15インチアルミホイール純正タイヤで5年半で、ミシュランのタイヤに履き替えました。5年目の車検は通過しましたが冬前に交換。因みにアップダウンの激しい神戸です。

Answer 2

タイヤの種類(設計等)、メーカーによっても変わります。私は直ぐにグッドイヤーのオールシーズンタイヤに履き替えましたので参考にならないと思いますが、新車装着ならば昔からの考え方ですが、2万から3万程度もしくは5年以内だと思います。

Answer 3

乗り方次第かと思います。
通常の一般道を走行するのであれば、4万～5万Kmぐらいかと思います。

Answer 4

2.8万kmほど。3年車検時、2本はスリップサインで交換必要。残りも間もなくで、細かいヒビ割れも有りとのこと。4本替えました。
新車の半年や1年点検の時、ローテーション済みと言ってました。

以前の車も新車時のタイヤは、やや弱い感じだったような。(ＮAノートやウイングロードなど)

Answer 5

私は、e-powerを2018年からほぼ毎日乗っていますが、冬場の３ヵ月ほどはスタットレスに変えていますけど、今年で５年乗って未だどうもないですね。
距離数は、約、45000kmぐらいでしょうか。

Answer 6

タイヤ前後入れ替え、ローテーションをして4万キロですね。

Answer 7

急加速、急減速はしないで、4万キロ走行している。

Answer 8

新車装着タイヤは早かった気がしますね25,000㎞ほどで交換しました。
溝は残っていましたがトレッドが大分堅かったので...
次のブリジストンPlaysは30,000㎞で溝が有りますが、大分堅くなっています。
モーター駆動でトルクが大きいので負荷が大きいのかなと思っています。
年に3ヵ月間ほどは冬タイヤを履いています（6年間で12,000㎞ほど）。

Answer 9

そうですね、冬と夏は、タイヤを、使い分けているので、4年位ですね、距離は、
6万キロは、走れますね

Answer 10

スリップサイン迄４万キロ弱でした

Answer 11

5万キロぐらい。