日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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プリウスとシビックについて。

よく比較動画がありますが、個人的には、
プリウスは燃費だけの車。シビックは走りが楽しくて実用的な車。っていうイメージがあります。

でも燃費求めるならヤリス乗りますし。
どういう人がプリウスを買うんですか?
デザインは好きですが、デザインだけで400万円出すほどお金持ちだとは思えません。

補足
私の車歴は、
ノート(ガソリン)→アクアGs→フィット3
です。現在はノートオーラを追加購入したので2台持ちとなっております。
ノートは走行中に故障して修理不可になり乗り換え。アクアはCVTが気持ち悪くて乗り換え(燃費も想像より悪かった)。フィットはパドルシフト付きDCTで大満足です。オーラは電気自動車感が面白くて購入しました。

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回答一覧 (3件)

  • #プリウスとシビックについて。

    どちらも乗っています。

    #よく比較動画があります。

    率直に言ってこの2台は比較対象にはなりません。何を比較するのか?←無理があります。

    #個人的にはプリウスは燃費だけの車。

    個人的にはプリウスはオールマイティで日常生活では万能。もちろん燃費性能も。

    #シビックは走りが楽しくて実用的な車。

    パワーもあって走りはまぁ楽しいが日常生活の実用には不向き。←6速までは使わないし、ハイオク入れてます。

    #でも燃費求めるならヤリス乗りますし。

    狭い。ゴルフバッグも載せにくいので乗りません。燃費性能はプリウスで十分。

    #どういう人がプリウスを買うんですか?

    極めてふつうのユーサです。予約販売にもふつうの人ばかりでした。

    #デザインは好きです。

    それは個人的な主観なのでとくに問題ないです。

    #デザインだけで400万円出すほどお金持ちだとは思えません。

    あなたが書いているとデザインだけでなく他にも実用的要素があっただけです。私は日常生活やゴルフの足で使います。シビックは走りだけを楽しんでいます。

  • シビックを試乗されてはどうでしょうか!?

  • 確かにヤリスのハイブリッドは、一番の低燃費を誇りますが
    ぶっちゃけ後部座席は狭く、一人、ないしは二人で使う
    パーソナルカーです

    大人四人が乗るのであれば、断然プリウスです

    あと、シビックは大きくなりすぎました
    昔は、カローラと肩を並べる大衆車でしたが
    (勿論、SiRとかTYPE-Rは除きますが・・・)
    車両整理で次々と車が無くなった結果、シビックやカローラが
    ミドルセダンまでカバーせざるを得なくなった結果なんでしょうがね・・・

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