日産 ノート e-POWER のみんなの質問
nag********さん
2022.11.8 23:10
信号などで停まっている状態で発電中にアクセルを少し踏むと音量が1段階うるさくなるのですが、これはどこから音が発生しているのでしようか?エンジンの回転が高くなってるだけですか?
それともエンジン以外で音の発生源になるものはありますか?
例えば駆動モータや発電モータ?インバーター?減速機?
結構耳障りな音なので心配です
#ノート
#ノート e-POWER
#オーラ e-POWER
nis********さん
2022.11.15 21:55
うちのも同じで異様に回転数が高くなり、振動も酷いです。なかなかエンジンが止まらなくなります。ディーラーにみてもらってますが、異常なしで返ってきました。その間同じ車の代車に乗ってたのですがエンジンはほとんど回らず、ものすごく静かでした。
質問者からのお礼コメント
2022.12.25 11:17
日産はもう買いません。
5b09c4e3z5dさん
2022.11.15 11:25
アクセルの開度で、お!踏んだな?発電しなきゃ。とエンジン回転数が上がってるんです。
しかし、そんなに感ずる程、耳障りならディーラへ行き、フロントマンを同乗させて、コレコレ、これが耳障りなんです。と告げましょう。
しょうさん
2022.11.9 14:09
エンジン回転数だと思われます。HE12でも同様でしたので。
ただ、普通のガソリン車のようにアクセル開度と比例してはいませんので、ちょっとしか踏んでなくてもガーッと回転数が上がってしまいます。
fuj********さん
2022.11.9 13:11
アクセルの踏む量はエンジンの回転数とは関係ありません。
アクセルの開度はモーターの回転数を制御するものです。
エンジンの回転数はモーターからの信号でコントロールされます。電力消費が多い場面はエンジンの回転数を上げますから アクセルの踏む量には依存しません。
mechaさん
2022.11.9 07:03
停止中からアクセルを踏めば発進するので、エンジンの音ですね。回転数が上がります。ただ、エンジンが完全に冷えた状態から動かすときに起きやすい現象で、信号待ちは無音停止状態になるのがほとんどです。
ヨッシーさん
2022.11.8 23:21
停まっていてもアクセルを踏み込むとエンジンの回転数が上がるので、その分エンジン音は高まります。
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