日産 ノート e-POWER のみんなの質問

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近くの中古車販売店なんですが…。

日産ノート
2009年式
走行距離7.1万km
修復歴なし
目立つ傷、凹み無し
エアコンなど故障無し
車検整備付
法定整備付
3ヶ月保証付

これが本体価格12万円、支払総額15万円なんですが、安くないですか?こんなもんですか?
保証、整備、車検2年ついててこんなに安いの初めて見たんですが、何か裏があるんでしょうか…?私が中古車に無知なだけでしょうか…。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ちょっとおかしいです。

車自体の価値は12万円でいいのですが、諸経費3万円はおかしいです。

車検切れなのであれば、車検を取り直す必要があります。車検を取るときに、自賠責、自動車重量税などの費用が入るので、3万円で収まることはありません。

どこか間違っているか、間違っていることも考えないほど適当な販売店です。

その他の回答 (8件)

  • ブレーキが終わりかけてるとかエンジンからのオイル漏れが酷いとかありそうですね。
    それがあまり知り合いでない車屋なら知り合いもしくは正規ディーラーで有料の点検を購入直後即受けて不具合がありそうな箇所を全部だしてもらいそれを買ったところに突きつけますね。

    普通に考えて状態バツグンの綺麗な車を安売りはしません。
    まぁあるとしたら自殺に使われたor事故で轢き殺しちゃった車とか水没した車とかかなぁと思います。

  • 安いと思います。
    新車が届くまでの繋ぎとして、
    購入対象とする方が居ると思います。
    1年ほど乗れれば良い方には、
    打って付けの物件だと思います。

  • 車体相場は0円です、無料で引き取った車でしょう、問題なければ安いですが支払い総額をよく確認することです。

  • さすがに安すぎる
    車検と保証代は別とかじゃないの?

  • 何かやばい臭いがぷんぷんしますね。
    走行距離が改ざんされてないか車検証もしくは整備手帳の確認をした方が良いかと思います。後は、ミッション周りのオイル漏れの有無やエンジンオイルの漏れ、エンジンルームのグリル付近のフレームの変形がないかを確認が必要となります。

  • 何がありますね。
    このくらいになると経年劣化でラジエーター漏れが怪しいです。あとは燃料タンクの錆とかブーツ割れ、ダンパーからのオイル漏れとか買うとなったら高い整備費取られるかもしれませんね。

  • その年式で検索しますと、8万から最高で54万。
    アイドリングストップさえ無し、来年から増税、不人気。
    そんな物だと思います。

  • まぁ…そんなもんっちゃ~そんなもんですよ。
    13年位経過してますから状態が良くても廃車され不思議じゃないレベルですから。

    しかしながらそのくらいのでも需要があるのも事実なんで。車検ある分しか乗らない人とかとりあえず足に欲しい人やら。

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