日産のe-powerのエンジンって発電の為だけですよね、極端な話し50ccのバイクのエンジンじゃダメなのですか？

Answer 1

基本的に消費する電力(エネルギー)を補給できないといけないです。
ノートの場合エンジン(1200cc)の出力(エネルギー)はmax79psですが一番燃費効率の良い2500回転(50ps)程度で回しています。発電及び充電効率を考慮すると45ps程度のエネルギーがバッテリーに補充されています。これに対してモーターのmax出力は95psです。もし常時モーターのmax出力で運転すれば発電が間に合わないので直ぐにバッテリーは空になります。
しかし、常時モーターが常時max運転でないので、45psの充電でも間に合っています。
50ccの5ps程度の出力ではとても間に合いません。

Answer 2

駄目ですね！

電力が足りないですし・・・

e-power車はバッテリー搭載量が少ないので、エンジン発電量が少ないと走行状態を維持出来ないです。

Answer 3

その通り発電のみやってます。
50ccの馬力じゃ発電機を回せません。

Answer 4

発電量が足りないです

Answer 5

50ccでも良いのでしょうけれど発電器を回すにはパワーが足りないでしょうね、ある程度のパワーを出すには回転も上げるでしょうし、騒音も燃費も悪くなるでしょう。
余裕ある排気量のエンジンで低速で回したほうが静かでエコなんでしょうね。