日産 ノート e-POWER のみんなの質問
ID非公開さん
2022.7.23 16:02
補足
現在タントの自動スライドドアに乗っているので、スライドドアが燃費が悪いのはわかっています。さすがに10年以上乗っているのでそもそも悪かった燃費がさらに悪いのでタントより良ければ、と思い質問しました。子供が小さいので手動より自動スライドドアの方が便利なので出きれば自動スライドドアがいいのですが。
ジェダイ・マスターさん
2022.7.26 17:26
今日のネット記事で、日産が今までノートなどの乗用車にしかなかったエンジン駆動ではなく100%モーターで走るe-powerのルークスが11月に発売決定したようです。これで燃費もさらに良くなるはずです!
値引きは期待できませんが、サクラのように外部から充電しなくても自車にガソリンエンジン発電機を載せてるのでそれを源にモーターで走るのは軽では初なので今から商談で11月納車は期待できますね!
https://car-repo.jp/blog-entry-2022-nissan-roox-e-power.html
今までのエンジン駆動の車の時代が少しづつ電化によってサクラやルークスによって変わりつつあるので私なら新車だとエンジン駆動の車は今さら選ばないです。
※ダイハツも次期ムーヴにはe-power方式が採用されるようです。
https://car-moby.jp/article/automobile/daihatsu/move/new-move-forecast-nov2021/
質問者からのお礼コメント
2022.7.29 07:49
値段は高くなりそうですが、燃費は断然良さそうですね。長く乗るのを想定しているので11月の発売が期待出来そうです。
cva********さん
2022.7.23 17:23
軽自動車の燃費(実燃費)は、一部の特殊な車種を除いて、車両重量に大きく影響します。
当たり前ですが、重い車種ほど燃費が悪いです。
現在スライドドアを採用した新車では、スズキ:スペーシア:Gグレード:1,312,300円 が、燃費が良く車両価格も安いグレードになります。
しかし、スライドドアを採用した車種の中では、燃費が良いというだけで、軽自動車全体から見ると良いとは言えません。
スライドドアを採用した車種は車両重量が重いため、燃費が犠牲になりますので、走行距離が多い人や燃費が気になる人には不向きです。
例えば、スズキ:アルト:Aグレード:943,800円 なら、スペーシアより燃費が良くて、368,500円も安いです。
差額の 368,500円を走行距離に換算すると、約 46,063 km 走れることになり、一般の人の走行距離の4~6年間分に相当します。
スズキ:スペーシア:Gグレード を、スズキ:アルト:Aグレード にするだけで、約5年間ガソリン代が無料で走れるようなものです。
Tama-kichiさん
2022.7.23 16:26
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